Бывшая — Mitsubishi Pajero Sport JПеня

Автомобиль подбирался очень долго, не только в Родном городе. Все на фото выглядели отлично, но когда приезжаешь смотреть ничего похожего. Вроде бы ездил дедушка и мало… но потом оказывается что на крыше уже повалялся…
Машина нужна была для поездок за город по пересеченке, без фанатизма.
Решил для себя, что смотрю уже последнюю и закончится все Дастером, ибо его живого и гораздо свежее проще найти.
Этот автомобиль лег прямо к душе, а как увидел что у него и цифры номера у моего текущего авто, стало еще теплее.
Автомобиль оказался с несмотанным пробегом в 136 тыс, не гнилой, только с косметическими ремонтами.
После приобретения огорчило в вождении только одно — задний привод без электроники. Был раньше МБ cl203 (197лс) — там задний привод был управляем с выключенной электроникой, тут — привыкнем )
После приобретения сразу поменяны:
-все ремни и ролики под капотом, сальники (колена, распредвалов)
-жидкости (оба моста, коробка, двигатель, раздатка)
-сальник колена (задний) и сальник в коробке (оказалось что второй выдавило)
— парочку крестовин в карданах
— сальник в раздатке
-задние пружины на 5964 (коротыш) и подкручивание передних торсионов
— вентилятор-крыльчатку на радиаторе (старый был с трещинами)
-оба топливных фильтра

У автомобиля до сих пор работает LSD дифференциал.

Почему же я решил создать страничку с машиной? — потому, что очень много полезного из БЖ других собственников взял для себя, хотелось бы и самому принести пользы.