Mitsubishi Pajero Sport "БЛОНДИН"

Да сам, пластинки из шпателя вырезал и поставил, а потом прошил и вообще штекер вытащил!

Катализатор не трогал?
Ремень привода балансировчных валов удалял

Ну как же без этого, только звук не очень нравится, летом вварю в него трубу или гофру

Запах наверное тот ещё? По патрулю сужу там зашлушен и выбит кат, …мпс что-то нни как не соберусь

Есть, но не критично!

У меня на L200 136 л.с. глюканул()))), а вообще Pajerik прошитый можно и 200 поставить!

Можно — если машинку на годика 3 планируешь оставить

Планирую, а если на меньше то не стоит? )))

как раз на оборот- если машина на 3 года -тюнь катайся и не думай о том что с ней дальше будет. у меня товарищ занимается прошивкой и продажей шайтан коробочек, это его слова. Или ты думаешь что лишних 22 лошади из воздуха берётся ? меняют параметры работы двигателя, рейки, следствие большая нагрузка, а с прошивкой патрубки тоже меняете на более крепкие, так их назовём ну и тд и тп, я гонял в 2600км на своём и поверь на слово 178 хватает, со светофора не гоняю не та машина … и тд

Я прошил и не жалею, у меня пробеги тоже не маленькие, несколько раз в год проезжаю по две тысячи в одну сторону поэтому пробег уже 40тык. И знаю что прошивка не самым лучшим образом влияет на двигатель и акпп, но это уже совсем другая история, а пока меня все устраивает, чего и тебе желаю! УДАЧИ!(;

Спасибо!