Москвич 2141 вишневый около сток

Машина моего отца, сейчас я активно её эксплуатирую…была куплена в 1999 году новой, и до сих пор служит верой и правдой…почти не когда не подводила…с этой машиной у меня связанны самые лучшие воспоминания…я люблю эту машину как ни какую другую…на этой машине я учился ездить…пробег на данный момент уже перевалил за 100000 т.км.
В дальний дорогах не когда не подводила…очень просторная и удобная машина, при необходимости превращается в мини грузовичек, если откинуть заднее сиденье).Эта машина можно сказать не очень обычная, в ней с завода были установлены гтц и ву LUKAS, импортные стойки(фирмы не знаю)и привода, пластиковый бак и при этом всем это 41 с двигателем УЗАМ 1.7…Эту машину я не когда не брошу и не продам, она мне дорога как не какая другая…

Итак, что имеем:

Двигатель:
-УЗАМ 3317 пробег 110 тыс.км без капиталки., новая прокладка поддона, гбц, клапанной крышки.новый сальник коленвала передний
-зеленый антифриз
-масло Shell Helix HX7 5w40
-Карбюратор солекс 21073 пиленые и полированные МД, подобраны жиклеры.мелкие доработки, клапан эпхх подключен через блок управления эпхх от 8-ки, клапан эпхх итальянский, подключен подогрев.
— Обратка в бак.
-БСЗ на основе 8-го.
-Октан корректор Пульсар-м,
-вв провода тесла силикон
-свечи BERU Z 22
-термостат нива 2121 "Ween", датчик включения вентилятора "Wahler " от ауди 92-87 °C, радиатор родной, крышка бачка реновская.
-помпа фенокс косозубая, с правильным зазором.
-генератор сток.3-х уровневый реле регулятор от УАЗа.
-8-ми лопастная крыльчатка вентилятора системы охлаждения

Трансмиссия:
-Главная пара 4.22
-Подушка кпп мерседес
-сальники полуосей новые СССР-ие, сальник первичного вала от трактора
-Масло ELF Tranself Type B 80W-90 +присадка ликви моли
-шрусы GKN заводские
-сцепление -корзина лук, диск ВИС 2106.
-выжимной Coram.

Тормоза:
-ГТЦ и ВУ Lukas
-Новый трос ручника
-зтц Fenox
-тормозные шланги задние фенокс
-Медные тормозные трубки.
-передние колодки HOLA
-задние колодки Abs-best

Кузов
-полный сток, был проварен, цвет вишня, краска заводская, но уже нужно красить, т.к лезет ржа.

Подвеска:
Перед:
-опоры стоек форд скорпио
-опорные шариковые подшипники ауди 80 INA.
-аморты SACHS масло
-отбойники силикон от ВАЗ 2108
-Шаровые As Metal
-рулевые As Metal
-Грибы на стабилизаторе от ГАЗ 53 полиуретан
-подушки стаба полиуретан от KIA
-пиленный на 10 мм стаб
-рычаги святогор

Зад:аморты SACHS масло.сток пружины

ВЫхлоп:
-глушитель босал с реногора
— резонатор урезанный от 2112
-подвешено все на приоро резинках.

Салон:
-Часы приора
-мини борода, подпорка торпеды.
-хром ручки стеклоподъемников от 2140.
-светодиодная подсветка багажника
-светодиодная подсветка ног спереди.
-три сток плафона в салоне, светодиодные

Музыка:
-магнитола Kenwood KDC-415UA
спереди в торпедо 13-е компонентные Сlarion, пищалки в подиумах на стойках
-сзади 13-е Alphard в полке.
-магнитола запитана напрямую от акума через предохранитель.

Разное:
-ЭСП беркут.спереди.
-Дворник бустер
-Зеркала БМВ Е28.электро, антиблик.
-щиток приборов РАР 180.
-электропомпа от газели
-принудительное включение вентилятора через отдельное реле и пред.
-Блок предохранителей с/о переделанный под флажковые предохранители
-бачок омывателя волговский 5 литров
-датчик уровня стеклоомывающей жидкости.
-сигнализация мангуст с обратной связью и ЦЗ на все двери
-Багажник открывается с кнопки в салоне и пульта сигнализации
-частичная шумоизоляция, закатан виброй моторный щит.
-бесшумные болты дверей ауди и обесшумленные замки.
-Лампы Н3 в зх
-доработанное реле дворников
-обратный клапан омывателя
-доработанная и смазанная трапеция дворников.
-пластиковый бак

Колеса:
лето:
— БКМПО фреза, покрашена.
зима:
-белые штампы с родными колпаками.Резина кордиант полар 2 шип

в планах:
-Покраска
-капиталка двигателя, с запилом гбц
-шкивы поликлин
-гена с реногора
Машина будет почти сток по внешнему виду, да и по салону, …