Бывшая — Москвич 2141 Красный 1,8 MI

Итак счастливым владельцем этого москалика, как говорят от безвыходности, предыдущая машина(М2140)остался без документов и уже 2а месяца пылился в гараже
НО тут, позвонил знакомый и сообщил, о том, что продает своего масика.Так как биография машины мне была известна(она довольно печальная), но цена была разумной, я согласился
И вот она у меня в гараже.Тормоза пытались сробатывать раза с4,5качка, Мотор дохлый, давление горит до 2тыс.оборотов, вакум тормозов отключен.Кузов 2а года после кап.ремонта(если это можно так назвать), был выполнен очень пахабно.
Наследующий день с 40го маскаля был извлечен мотор
(1.8)и установлен на 41ый.Машину не узнал, по сравнению с тем, что было, просто пуля!После чего машина ежедневно эксплуатировалась.
После долгих замеров и дескуссий с друзьями, на "автодроме" в Харькове, был куплен комплект задних тормозов(супорта с винтовым ручнеком, диск, колодки)с АУДИ80Б4, а также передние вентилируемые диски(бу), тоже с АУДИ и новые "Газелевские"супорта, ну иконечноже шланги, трубки, колодки, 8ый вакум и главный.
ПОсле недельной работы, изготовление переходников, подгонке, установки всех деталеи(ну и прокачки конечно)Масик получил неведанные для него тормоза, чувствительные и предсказуемые.
ПОсе получения достойной динамики торможения, последовала доработка двигателя, а именно установка моноинжектора от "опель вектраА"Были изготовленны переходники под трамплер, изготовлен новый вал трамплера, сделано отверстие под датчик температуры в колекторе, вварена гайка под лямдозонд, сделан переходник под "голову"моноинжектора.Системабыла снята с мотора 1.6 и хотя у меня мотор 1.8, машина получилась чуточку резвее и процентов на 35, экономичнее чем новый, настроенный карбюратор.С гордостью был удален рычажек подсоса(за ненадобностью), была установлен щиток приборов"хюндай соната3" с лампочкой "чек энджен", которая достойна фунциклировала!Конечно машина после сборки работала нетак как хотелось, но после некоторых доработок, и подгонок, машина запела, расходовав по трассе при скорости 100,110, 6литров качественного 92го бензина, по городу не замерял, но литров 9,10максимум.После этого удачного эксперемента с инжектором1.6, планировал установить, более производительный, с1.8, но машина была продана и эксплуатируется до сихпор с 1.6(уже более1.5 года.Завтра если будет время, выставлю фото установки "моника", а также установки тормозов и передней ходовки с "Опель Омега А"