Бывшая — Москвич 2142 ОП-2 Выставочный
Москвич 2142 1996, двигатель бензиновый 2.0 л, 112 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 2

Москва, Россия
Отзыв владельца
Настоящий Москвич-2142 1996 года выпуска номер кузова ОП-2 Опытно Промышленный — 2.
Машина эта мне досталась случайно.
Машина с историей, самое интересное то что двигатель Renault F3R-272 установлен на заводе а так же она с цельным потолком под плафон "Hella"
Машина собиралась в УКЭР и была участником ММАС-96 на Красной Пресне. Позже стояла в музее АЗЛК.
Потом досталась заводчанину в семье которого и хранилась с 2000 года до 2019.
Теперь принадлежит мне.
Комплектация люкс:
— Стереомагнитола Philips;
— Антенна с электроприводом, автоматически выдвигающаяся при включении и убирающаяся при ее выключении;
— Электростеклоподъемники Bosch на всех дверях;
— Центральный замок
— Замки дверей под единый ключ с замком зажигания;
— Противотуманные фары Hella;
— Наружные зеркала с электроприводом и подогревом;
— Передние кресла с раздельными подголовниками, спинка заднего дивана с литыми подголовниками;
— Теплоизоляция моторного отсека;
— Хромированные наружные ручки дверей;
— Хромированные декоративные порожки;
— Отделка торпедо шпоном дерева;
— Литые диски "Криста";
— Рулевое колесо + ручка кулисы КПП Нарди;
— Подкрылки 2142
— Оригинальные передние суппорта с вентилируемыми тормозными дисками 2141
— Цельный ковёр салона
— Задние ремни безопасности
— Атермальные зелёные стекла боковые и заднее производства Саратовстекло
— Цельный потолок
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 112 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1996 года выпуска, покупалась в 2019 году
- Москвич 2142 выпускается с 1996 года
Бортжурнал 34
Аксессуары


Доработки

Наблюдения и впечатления


Ремонт и обслуживание













События








Фото и видео




Разное




Машины в продаже

Москвич 6, 2024

Москвич 2142, 1981

Москвич 3, 2026

















Комментарии 19
За сколько он в итоге уехал, если не секрет?
Меня устроило)
Спроси у Романова если хочешь
Какой фирмы шпон, и из какой породы дерева сделан?
Вчера на Фортуне видел Вашу машину. Будучи бывшим владельцем Князя всегда было интересно увидеть его короткий вариант. И вот вчера впервые я увидел 2142! Так что большое Вам спасибо!))
Да и решетка очень интересная.
отделку под деревы бы лучше отодрать, не очень выглядит в салоне, руль оригинальный мелкосерийный найти бы (в обзоре у Академика на 2141 такой) Бампера с черными линиями добавили бы контраста, диски со спицами тоже придали бы вид (те же аудюшные 14") Рамки стёкол сделать черными. Цвет нормальный подобрать из цветовой гаммы ранних 41 москвичей, красный к примеру.
Этот автомобиль останется таким каким собрал на заводе его хозяин.
Руль у академика хреновая подделка.
Этот настоящий Нарди-Торино тех годов в комплекте с ручкой переключения скоростей КПП.
Диски будут стоять другие, какие пока что не скажу.
Цвет красивый Снежная Королева.
Стойки чернить не буду т.к. от такого решения отказались на заводе ещё в процессе проектирования.
История!👍
Классный))) Удачи в реставрации.
только глянул обзор Зенкевича) удачи в восстановлении)
КРАСАВЕЦ.
Жалко что уже нет этого замечательного завода .Где выпускали этот автомобиль.
Удачи.
сааб впорядок приводи
ну я так и думал что кузов там уже на подходе
Однозначно подпишусь. А возвращение первоначальной внешности планируется или так и останется с «княжеской» мордой?
Оставлю из-за решетки
Действительно, необычный артефакт.
Спасай кузов !
Там не так все плохо, всего лишь из глобального это двери поменять и морду дотянуть после дтп
Ты планируешь его на повседнев ?
Нет конечно же