Бывшая — Москвич 403 403 "Э" экспорт!

Привет одноклубники!
ПисАть буду копируя с сайта ТКМ, где у меня с 2009 года висит анкета, с теми датами и оговорками, дабы сохранить историю ну и не перепечатывать кучу текста :-)
Всех с Наступающим! :)
Вот приобрел себе мечту детства.
У моего деда были в свое время вишневая копеечка и Москвич 407, все детство и отрочество я провел рядом с ними, самому позднее захотелось иметь точно такие же автомобили. Копейку лет 5 назад купил и полностью восстановил, в том же цвете, а Москвича не было.
Вот попался мне Москвич 403 "Э", редкий экспортный вариант, 1964 года, практически комплектный.Гнилья не особо, видимо за машинкой следили, хозяину 71 год, довольно бодренький дедок.Планирую восстановить, благо опыт и условия есть.Помогайте советами или нужными ссылками.Буду по мере восстановления по возможности отчитываться о проделанной работе. Прикупил его 25 декабря (ну, загадал Деду Морозу себе на Новый Год), притащили с с трудом в гараж, хоть и где -то с километр езды. Колес половина спустила тут же, при троганье, на поворотах двери открывались, ну и на стекле (как раз шел дождь) тут же образовалась ледяная пленка.Зато поставил аккумулятор, прихваченный по совету приятеля с собою, и меня приятно порадовали работающие (правда передние) габариты и ярко горящие фары! Весело короче.Но! Я взял имеющуюся у меня ментовскую волшебную палочку, и отгонял от себя водителей иномарок, как мухи лезущих между нами, и сующих свой нос. В-общем доехали до нового места его жительства без проблем. Поковырялись, правда когда загоняли в гараж-(кучи снега ни фига не полезны при этом) да еще на 2-х спущенных тяжеловато, но взял компрессор от 220Вт и за 2 минуты накачав втолкнули, как по маслу вошел. Ну, первым делом естественно захотелось завести, это уж как водится, но в полдесятого ночи как то не поперло. Стартер правда крутил весело. Масло на месте, вода была слита.Искры не нашли, видимо в баллон ушла, а по дороге из дырки потерялась.
фото тут: foto.mail.ru/mail/kuryear23/455

БЮДЖЕТ:
Машина (хачам) 7000р
Доверенность не помню — (хачам) че-то рублей 700р
Снятие с учета — (ГИБДДрилам) 650р
Щетка-насадка на болгарку — (магазину) 175р.
еше Щетка-насадка на болгарку — (магазину) 175р.
Ищё кругов прикупил отрезных и зачистных на 230рублей
круги отрезные р150 штук 6 по
16р
Задняя правая дверь и капот передний б/у в отл.сост.- (Сергей Мещерское) 2000р
Буквы капота-обмен -черный номер на них-около 1000- (Борисыч 407) (нулевой баланс)
Колпаки б/у 4 шт. -(Бронеходчик) 400р.
Вилка сцепления- (барыге с Южки) 1000р!
Сальники к/вала СССР -(Южка автомагазин 2-й этаж) гавно редкое 150р.
Сальник к/вала задний (какая то Мазда, по образцу(авторынок в ясенево напротив Хаммера) 200р.встал как по маслу и масло не гонит!разница-по толщине меньше родного на 1,5мм что то рублей около двухсот 200р.
Купил краску для блока, серебристая, для котлов написано, спрей, до 600 градусов. Рублей 250-280 стоит.
26.07.2011г. купил пару банок грунтовки Боди-992, для подкапотного и подбрызговиковое+лонжероны-днище покрыть-за 353р.
31 августа прикупил новую болгарку, в "Руси" 900 ваттную, взамен безвременно почившей в бозе. 1600р