Москвич Святогор Былинный Герой

С этой маркой познакомился достаточно давно, точнее в далеком 2009 году был москвич 412 — моя первая машина ох и намучился я с ним (экземпляр был очень сильно убит) потом 2140 судьба сложилась так, что последний стал донором для 412 – го. С моделью 2141 познакомился приблизительно в этих годах визуально больше нравился чем сородичи 412 семейства, но увы приобрести его не мог (банально не было денег). Время шло, 412 из движимости превратился в не движимость (стоит на даче, заниматься нет времени, но чувствует себя хорошо). Ездил и ездил на ваз 2107 1998 года но ее состояние кузова было настолько печальным что она сама как бы умоляла продать ее пока еще есть желание у людей ее купить, что я и сделал. С выбором — что же купить? Конечно же мечта – москвич 2141. НО! С карбюраторными машинами решено было завязать – надоели. Выбор был очевиден – Святогор 214145, либо свап в хороший кузов 2141 ( очень симпатичная мордашка у него). После долгих поисков (порядка полу года), был куплен Святогор в хорошем состоянии ( именно для 19 — ти летнего Святогора 214145 ездил по Москве пол жизни, кто знает поймет) с откапиталенным мотором рено. Комплектация 101 – простая, без ништяков, ну наверное хелла фары и фреза. Не буду писать как едет москвич с рено под капотом. Меня сейчас этим трудно удивить (так как ездил на более мощных авто, но и денег они стоят в десятки раз больше чем москвич). PS. О ликвидности данной покупки стоит забыть так как по моим подсчетам будет вложено денег в два раза больше чем покупка самого москвича (но есть и не мой вариант: оставить все как не вкладывать в машину (только замена масла и фильтров) есть ездить дальше и кузов погибнет через 2 года точно) напомню, авто 19 лет. Покупал я эту машину не в качестве поджопника, а в качестве надежного и верного друга. PS. Есть у москвичей такая особенность – будет рассыпаться в труху, итекать всеми жидкостями, но свою функцию довести вас. он выполнит с лихвой. Не сдастся будет бороться за свое существование в виде автомобиля а не в виде, кастрюли. За это и уважаю эти машины и завод АЗЛК.