Nissan Cedric Ultima 3.0
Nissan Cedric 2002, двигатель бензиновый 3.0 л, 280 л. с., задний привод, вариатор — отзыв владельца
Отзыв владельца
Куплен на аукционе. Комплектация 3л. турбо. На вариаторе. Задний привод. Салон — бежевая кожа. По характеру бизнес седан. Едет плавно но не раскачивается, скорость набирает как электрокар. Вариатор не слышен, ступеней передач нет. Крейсерская скорость 120-140, но может и до ограничителя в 180.
Машина для максимального релакса, но с хозяином за рулем. Отлично управляется но гонок не любит. Бизнес класс — не представительский даже зоны климат контроля подробные только для передних пассажиров.
Дизайн актуален и сейчас. Рядом со 124 Мерседесом вызывает улыбку.
Огромный багажник. Продуманные мелочи.
Очень доволен уже более десяти лет.
Минусы — большой налог.
Менялось — турбина (после 200т) и вариатор (после 150т).
Расходники в основном не дорогие, но есть оригиналы без замены — это дорого.
Поменял бы? Не вижу альтернатив по соотношению кайф/ гимморой.
Уж точно не поменял бы на кредитные ведра.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 280 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Задний привод
- Машина 2002 года выпуска, была куплена в 2010 году
- Nissan Cedric (10G) выпускается с 1998 года
Машины в продаже
Nissan Cedric, 1998
Nissan Cedric, 1998
Nissan Cedric, 1998
Комментарии 4
Побольше фото🙌👍🏼
А как же Теана в 31 и в 32 кузовах с 3.5 ?)))
А что Теана, тоже хорошая машина, но по ходовым рядом не лежала. Задний привод цедрика — развесовка и многорычажные подвески, даже продольное расположение двигателя — другое ощущение от вождения.
Ну Теана тоже как баржа, степенно плывет по волнам )))