Nissan Cube Ratcube

-------------------------------------------------------------------------------------------
Сразу о главном:
— Да, ржавчина натуральная (специально вышкурена и доведена до "кондиции")
— Нет, не жалко
— Да, такой стиль
— Нет, красить не буду, зато покрою эпоксидкой, чтобы оградить от внешней среды и дать приличный запас по времени
— Мне нравится и это главное

PS — "догадки" по поводу того, сколько протянет кузов, можете оставить при себе. Критика должна быть конструктивной и обоснованной фактами и опытом подобных манипуляций.
Не понимаете "почему и зачем", проходите мимо лайкать полу-голые задницы на стоковых ведрах, тк это предел вашего восприятия.

И далее по списку:

1) Проведен легкий "шейвинг" стоковых бамперов
2) Расширение универсальное от Clinched (+9см)
3) Кастомные пороги
4) Облили весь пластик в цвет антрацит
5) Обновлен салон (корич.сиденья + темно-серый потолок)
6) Руль Nardi deepcorn
7) Колеса 18е Work Seeker DX
8) Винтовая подвеска BC
9) Прямоток с трубами в bosozoku стиле
10) Развал отрицательный, спереди за счет винт.подвески на -3 градуса, а сзади кастомные пластины на -7 градусов
11) Музыка:
-Pioneer AVH-8600BT (голова)
-Alpine PDX-F4 (усил)
-Focal Perfomence PS165F (колонки)