Nissan Lucino Coupe

Начинается история владения этой машиной, как не странно, с абсолютно другого автомобиля, коим оказался Toyota Cynos, абсолютно не крикливого с виду, но с какой-то харизмой, что-ли.
Зацепил меня чем-то этот автомобильчик, и не отпускал, первые пару месяцев я ходил молча, украдкой читая форумы и отзывы, думал пройдет… не прошло… Осмотрев внимательно 54 кузов и начитавшись форумов, начались поиски 44 кузова, 93-94 года выпуска, с двигателем 5е-fhe, в более или менее приличном состоянии… поиски затягивались, начались заглядывания на одноклассниц "Циноса" — Митсу "Миражи" в кузове купе и иже с ними, а также начало приходить осознание того, что места в "Циносе" немного, а откровенно, его катастрофически не хватает, даже спереди, про задние сиденья даже и говорить нечего…

И вот в один из вечеров, за очередным просмотром объявлений о продаже "Циносов", была открыта вкладка с Nissan Sunny, как с вполне неплохой машинкой, да и опыт владения 13-тым "Пульсаром"… И вот, под личиной "Солнечного" седана пряталось "Лунное" купе (LUCINO — Лусина – Римская богиня луны). Встретившись с продавцом, осмотрел автомобиль, был приятно удивлен габаритами салона, даже на заднем сиденье могут спокойно сидеть и не мешать друг другу и впередисидящим пассажирам 2 человека моей комплекции. Обговорили цену, ударили по рукам, и началась эксплуатация данного автомобиля…

Пару слов о модели:
Nissan Lucino Coupe — двухдверное компактное спортивное купе. С передним расположением двигателя и передним приводом, фактически является спортивной версией Nissan Sunny. Хотя автомобиль вмещает пять человек, выглядит достаточно компактным снаружи. Он предназначен для тех, кто хочет автомобиль, который имеет все ходовые характеристики близкие спортивному автомобилю, но предпочитает комфорт седана.
Базовым двигателем для Nissan Lucino Coupe является четырех-цилиндровый, 1,5-литровый двигатель GA15DE. Тем не менее, предлагались модификации, оснащенные 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, «autech — версия» с "заряженным" двухлитровым SR20, и SR16VE для комплектации VZ-R. Автомобиль оснащался пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатой автоматической. Передняя подвеска независимая типа MacPherson с одним поперечным рычагом, задняя подвеска – полунезависимая торсионная балка, с механизмом Скотта-Рассела. Передние вентилируемые дисковые тормоза, задние дисковые тормоза опционально, так же предусмотрены подушки безопасности для водителя и переднего пассажира . Nissan Lucino Coupe имеет расчетный расход топлива 13 км на литр топлива в городском режиме и до 18 км на литр на шоссе, хотя модели с двигателем SR18DE могли достичь только 11 км на литр топлива в городе и 15 километров для шоссе, объем топливного бака – 50 литров.
Более подробно о модели рассказано здесь