Бывшая — Nissan Maxima QX

Если машина заинтересовала не забываем подписоваться и ставить +++++++++

Попала MAXIMA А32 94 года выпуска мне в руки с 2.0 мотором и множеством нюансов, решил приводить в чувство но после замены свечей, сальника колленвала, маховика, сцепления, корзины и выжимного подшипника у меня спустя 300 км заклинил мотор ! Но тут и понеслось зачем чинить старый если можно взять хороший японский мотор, поехал искать поиски подходящего варианта длились 3 дня, но нашол что хотел за 800 у.ё., дальше понеслись всякие подушки а их 4, герметики, сальники итд, ну вроде стал завёлся на старых мозгах и даже нормально поехал но в низу хорошо пирелевал топливо а вот после 3х тысячь нормально чистый дым ! Начались поиски "правильного" компьютера от механики потому как мотор был с автомата мозги я не стал покупать, длилось всё это неделю и вот я нашёл мозги от МКПП .
Сцепление от 2.0 явно недостаточно для немного другово мотра и тут стал вопрос замены комплекта сцепления на 3.0, был куплен маховик от 3.0 и комплект сцепления ( жалко будет снимать сцепление которое простояло 2 недели и маховик ( кому надо могу продать) всё покупалось новым и производства для Nissan ) .
Машина в самой пустой комплектации ( для ниссан максима ) есть из опций только люк и спойлер, но это я быстро исправлю !
Далее буду всё описывать в бортовом журнале !