Nissan Maxima QX

Автомобиль клиента Nissan Maxima QX А33 (2003 год, с автоматической коробкой передач) — после капитального ремонта двигатель запускается с пол оборота, работает продолжительностью 10 — 15 секунд, далее сам глохнет, при этом работает очень не стабильно, по ощущениям не правильно выставлены фазы газораспределительного механизма (ГРМ) и не реагирует на педаль газа.

История у автомобиля очень тяжелая. Нынешний владелец приобрел этот автомобиль с неработающим двигателем. Что бы сэкономить, владелец выполнил капитальный ремонт самостоятельно. По результатам ремонта, из рассказа владельца, был заменен один поршень и коленчатый вал! После сборки с первого запуска двигатель начал работать как описано ранее.
Подумав что при сборке не правильно выставлены фазы ГРМ, владелец еще раз разобрал для проверки, но все было на местах.
Далее началась длительная история с вызовом специалистов (мотористов) на дом и катанием автомобиля на эвакуаторе по сервисам.
Каждый кто лез в мотор проверял фазы ГРМ, мерил компрессию, давление топлива, проверяли на подсос воздуха, меняли датчики но результата не было. При этом в электронном блоке управления двигателем (ЭБУ) ошибок не регистрировалось. Таким образом двигатель крутили более 5 человек.
На одном из сервисов нам предложили забрать автомобиль к себе для учебных целей. Наша задача восстановить нормальную работу двигателя, разобраться в чем была причина и объяснить это всем.