Nissan Note e-Power Copper blaze

Покупал машину в июле 23 года, во время высокого ажиотажа на фоне запрета вывоза гибридов.
С Грантой все было ок, но она просто надоела.
К покупке рассматривал Фит, Шаттл, Ноут. Хонды нравились как внешне, так и трансформацией салона, но отпугнули вариаторами и роботами). А, ну и пробеги у них были поболее, особенно у Шаттлов. Приезжал в Екб на площадку, там получилось посидеть во всех трёх, ноут меня устроил. Ну и финальную точку при выборе Ноута поставил отзыв, в котором мужик сравнивает его по надёжности с цельнометаллической кувалдой).
Выбор сделан, и уже в августе ко мне приехал рыжий медалист с круизом на белом салоне и оценкой 4.5б.
Уже пройдено 10к+ километров, 3 плановых ТО, из внепланового только ступичный подшипник. А об уже проделанных и планируемых доработках в бортжурнале)