Nissan Patrol RD28T Y60

Привет, к сожалению нету, кстати мотор недавно ремонтировали, сдуру перетянули крышку…тоже ищем)))

Печально

Спасибо) Читал Ваш отчёт по генератору — давно искали такое решение!)) Будем внедрять на две машины) Надеюсь все будет работать))

Не за что.Очень рад что хоть что то пригодилось из моих изобретений.Где то был номерок-они тоже разные бывают.Найду на пишу.Идею вынашивал давно-конструкция с завода-ужас-только чего стоит интегралку поменять…Больше всего проблема была в креплении-не к чему было крепить так называемый кронштейн.Возможно Вы найдёте другое решение-отпишитесь-поделитесь со всеми нами.)))

Отчёт будет 300%! Проблема действительно очень серьезна((( Кто бы как не хаял наш мотор, по сравнению с 4,2, серьёзных косяков, кроме как этого паразита на гене((( -не вижу. Крепление придумаем!Может и лучше получится, у нас много времени, примерно пол года! Так что этот момент можно обсудить, обдумать и наконец-то найти оптимальное лекарство этого заводского уродства.Вооьщем время покажет.

Спасибо-будем ждать.)))

Примерно +4, на фотках 33 тапки … Лежат 35, но все не доехать цо у дисков проточить, немного не подходят.

а лифт 2" был? или на первой фотке сразу 4?

Изначально +2 был…в бортовике можно глянуть, +4 делал уже позже.но колёса ещё не надел и с передней панарой ещё не до конца разобрался…+ боди лифт ещё 2 дюйма лежит…вообщем долгострой)))

а пружин на +2 не осталось?

Одна передняя левая где то валялась)

жаль, купил бы, ото новый комплект чтото космос стоит

Это да…

Привет. Стоит. Но и 2.8 неплох!

Правильно ли я понял, что у 2,8 принудительая блокировка в заднем мосту, а у 4,2 пустой мост задний?