Бывшая — Nissan Patrol GR

Всем посетителям страницы моего авто — Добро пожаловать!

Теперь собственно о Провокаторе…

Думаю, что в особом представлении этот автомобиль не нуждается — для знающих и понимающих — модель известная.

Собственно первый в моей жизни внедорожник и покупался он под конкретные цели — экспедиционный автомобиль.

Машина предыдущим хозяином уже была несколько подготовлена — сейчас установлено следующее:
— лифт комплект Dobinson 3"
— передний и задний бамперы ARB, калитка под запаску
— передняя лебёдка Come Up
— колёса Cooper Discoverer STT 35"
— дополнительный свет HELLA
— CB Alan 78 Plus.

Из планов:
— поставить экпедиционный багажник с рабочим светом,
Сделано www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376152993960/#post
— приделать на крыло хобот (он же шноркель),
Сделано www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376152831152/#post

— поставить вырванную предыдущим хозяином защиту рулевых тяг,
— второй аккумулятор,
— копрессор.

Ну и по мелочи, например бортовой комп, дополнительные приборы, заменить музыку, поставить ещё УКВ рацию, провести электричество 220.

Да, ещё один важный момент — запас топлива в стандарте 85 литров, если не ошибаюсь — хватает примерно на 600-650 км., этого явно не достаточно.
Выбор в данном случае не велик для этого авто — либо дополнительный бак (+60 литров), либо замена на больший, но результат один и тот же — порядка 140 литров — уже лучше, но по сравнению с TLC — маловасто.

Другой важный момент — 35 колёса и обвес сделали машину очень ленивой в плане динамики. По словам предыдущего владельца — в машине якобы установлен блок увеличения мощности, который я сам пока не искал, но обязательно озадачусь этим в межсезонье. попробую отключить и прокатиться без него, если результаты не впечатлят — сделаю чип.

На сегодняшний день имплантированы новые главные пары 4.88 — стало заметно лучше, но всё равно чего-то не хватает. Как оказалось всё дело было в МАФе — замена, и машина летает.

Практика так же показала, что иногда лагерные заморочки с палаткой, пусти и быстросборно-разборной съедает драгоценное время, а значит быть спальнику в багажной части.

И он теперь есть:
www.drive2.ru/cars/nissan…/288230376152985340/#post

Ну и ессесно ещё одну приблуду от ARB — блокировочку в передний мост, но это так сказать опция (при наличии свободных денежных знаков).