Nissan Terrano KA24E Бензотракторец

На момент приобретения, почти ни чего не знал об этой машине. Только немного того, что было в инете. И то, что построена она на базе своего предшественника первого поколения. В наших краях их было, скажем так совсем не много и найти кого то, кто мог бы больше рассказать, а тем более показать, возможности небыло совсем. Гораздо больше, в те времена было Opel Frontera. На что я собственно и смотрел… Но увидав на площадке моего будущего красавца, сразу понял, что это он! :)
Правда, тут же выяснилось, что он на "лысых" и кривых колёсах. Отступив немного в сторонку скажу, что для меня совсем не ново, покупать машину на лысых и кривых колёсах. Видать судьба такая)))
Так вот. Гляжу я на него, а внутренний голос в моей голове, уже не просто там, что то подсказывает, а похоже вытащил из кладовки старую "Ионику" (это такой синтезатор) и уже начинает извлекать из неё скрипучие и тревожные звуки!
В общем… Принято волевое решение и мы едем переоформлять автомобиль! Хитрый продавец усадил меня за руль, видима для того чтоб я ещё больше, так сказать слился с машиной. За что я ему кстати очень благодарен. По дороге я окончательно убедился, что это "мой размерчик" и что уже обладаю достаточным опытом, чтоб пересесть на внедорожник. Ещё часик-другой всякой возни и вот мы дома! Радость ещё не наступила, но ощущение, что свершилось что то значимое в моей жизни, уже наступило. И я не ошибся!
Уже столько лет прошло, а я ни разу не пожалел, что купил моего Терранчика. Верой и правдой служит он мне и в жару и в мороз. На асфальте и просёлке, Где дорога ещё есть и где нужно уже "включать мост". Он подарил мне совершенно новые ощущения от управления автомобилем. И я уже и не понимаю, как я раньше мог спокойно смотреть на полный привод? Наверно это так приходит водительская зрелость? Когда езда становится расчётливо-неторопливой, а опыт подсказывает всё чаще и чаще…