Бывшая — Nissan X-Trail NT30 XTT Беляш

Приветствую всех на моей странице! Владел и владею тремя Ниссанами, маркой доволен. Готов ответить на вопросы по эксплуатации Хитрил первого и второго поколения.

В/у получены в апреле 2007, естесственно сразу зачесались руки сесть за руль. Летом куплен ВАЗ-21083 (Зубило). Машина хорошая, но… русская, механика, для семьи маловата.
Решено покупать прульку. Лечу с друзьями во Владик, покупаю в Находке ПР Икстрейла Т30 (Беляш). Покупал осознанно, машина сразу после аукциона, без пробега по РФ. Гнал с Находки своим ходом (спасибо родственнику Анатолию!) — хочу запилить на эту тему запись в свой блог. Во время эксплуатации претензий к кроссоверу не возникло (сейчас эксплуатирует в основном супруга).
Только последний год борюсь с повышенным расходом топлива (зимой до 18 л/сотню, летом до 15), хотя возможно причина в стиле вождения супруги — любит "потошнить".

За 6 с лишним лет наезжено 70 000 км. 2 дальних поездки — автоперегон Находка-Ангарск, поездка на Алтай в 2012.

По опыту эксплуатации:
Плюсы:
1) большой багажник.
2) можно спать вдвоем, если разложить задние сиденья в ровный пол.
3) полноразмерная запаска в салоне.
4) невысокая цена автомобиля и обслуживания.
5) большой клиренс.
6) подключаемый и блокируемый полный привод.
7) небольшой транспортный налог.
8) ксенон на ближнем свете.
9) противотуманки.

Минусы:
1) слабый двигатель.
2) толстые стойки лобового стекла (иногда при поворотах не замечаю пешеходов).
3) неудобные сиденья (с моим скалиозом после поездки на Алтай мучился с болями в спине месяца 2).
4) слабоватый БК — нет часов, показаний расхода топлива (применяю "почековый метод").

К панели приборов посередине привык кстати сразу, не отношу это к недостаткам.

По поломкам и ремонтам буду вносить записи в БЖ.

По завершении перегона зарегился на Дроме и накрепко "завис" там до февраля 2014. Начинал с вопросов по Беляшу, закончил полной дромзависимостью:) Кажется излечился.