Nissan X-Trail
Nissan X-Trail 2003, двигатель бензиновый 2.0 л, 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Купил машину в сентябре 2016 года.
При покупке машины выбор метался между Honda CR-V, Mitsubishi Outlander и, собственно, Nissan X-Trail. Остановился на последнем, так как он был в очень хорошем состоянии. Хонды, ровно как и Мицыки были убитые напрочь.
В этой же мне пришлось заменить лишь левый рычаг и правую переднюю пружину, брал б/у на разборках, что бы не было дисбаланса новое/старое.
Так же купил новый комплект резины, поменял масло в моторе и заменил все фильтры. В общей сложность все получилось $800, половину из который только резина потянула. После этого еще чистил форсунки/дроссель и менял свечи. По цене не существенно а по профиту очень даже.
Машина едет очень хорошо, подрывистая на старте, немного туповатая на разгоне после 70-80, но это нормально, автомобиль не спортивный все таки.
О расходе топлива ничего пока сказать не могу, бортовой компъютер еще не откалиброван, но могу сказать что она не очень экономная, по моим наблюдениям, город 13-15 (скорее 15), трасса 8-10 (скорее 10)
В целом машиной доволен. Едет мягко. Кочки, не ровный асфальт, выбоины и т.д. ей не по чем.
Плюсы:
— Хороший клиренс
— Просторный салон
— Большой багажник
— Комфортная подвеска
— Угловатый, брутальный дизайн
Минусы:
— Плохая шумоизоляция, багажник гремит
— Низко висит глушитель, но есть решения этой проблемы
— Не самый маленький расход
— Слабенькая оптика
Итог: Хороший автомобиль как для города так и для поездок за город с семьей или друзьями. На топливе сэкономить не получится. Зато поместятся все вещи, что бы вы не придумали с собой взять. Я доволен.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 140 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2016 году
- Nissan X-Trail I (t30) выпускается с 2000 года
Доработки
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Фото и видео
Машины в продаже
Nissan X-Trail, 2000
Nissan X-Trail, 2006
Nissan X-Trail, 2003
Комментарии 15
Приветствую.Люблю вашу страну и народ, частенько у вас бываю.Что касается машины то согласен со всем что написали.Сам владел данным аппаратом 4 года и изучил его вдоль и поперёк.Избавился от него по простой причине, из за расхода топлива, при том что машина сама как новая была как внешне так и в агрегатах, да и обслуживалась так как дай бог каждому владельцу обслуживать.Машина не весить и полторы тонны(иные седаны тяжелее), а потребляет от 13 и выше по городу.У меня в среднем выходило 15-16.Это при том что свечи заменял каждые 10 тысяч пробега, воздушный фильтр менял каждые 5 тысяч а топливный раз в 15 тысяч.Каждый год делал чистку инжектора и дроссельной заслонки, хотя грязи как таковой не было, так как заправлялся румынским, 95-м бензином.Машина очень лёгкая, у неё даже крылья пластмассовые а про тонкое как консервная банка железо я вообще молчу.К слову сейчас я владею каравеллой весом в 2.2 тонны, с мотором V6, 3.8 литра и расход по городу составляет 15-17 литров.Но зато комфорта больше и при ускорении не мучаешься.X-trail, машина надёжная, салон легко чистится, трансформируется.Как таковых проблемных мест нет.Дорогу держит хорошо, крены минимальные, устойчива к коррозии.Единственное, чувствительна к топливу.Удачи вам с этой машиной.
Спасибо!
судя по фото авто пружины в хлам.
как седан на вид.
Передние пружины менялись, задние в порядке еще. Может ракурс фото такой.
или поставили пружины низкие. там есть 3 вида на трейл.
самые короткие наверно.
сколько там витков?
толи 4 толи 5
Расход большой из за обьема 2.0 слабый очень, а маса авто большая ну и автомат.
Не могу согласиться.
Расход не то что бы большой, просто не маленький.
2.0 может и слабоват для магистралей, но в целом отличный мотор, по сути такой же как у тебя.
На счет массы тоже не соглашусь, я не считаю 1600кг большим весом, у моего отца 124й мерседес весит 2000, и тоже на 2х литровом двигле, и жрет меньше намного чем мой, не смотря на то, что машина какого то там 95 года или типа того.
Тут скорее надо саму машину поднастроить, что бы расход немного снизить. Может чипануть, может еще что то.
И опять таки, эти все цифры что я привел выше — субъективны. Бортовик может немного врать.
Газ поставить не хочеш?
Была такая мыслишка. Потом подумал что не выгодно, что газ за 400$ будет очень долго окупаться, а я не знаю сколько на этой машине буду ездить. Потом посчитали с товарищем что таки выгодно, что окупится за год-полтора, и при продаже можно снять газ и продать отдельно, отбив таким образом деньги. А потом начитался что газ, даже с хорошим ГБО, убивает двигло, и грамотных установщиков сложно найти. И пока что решил не принимать такой серьезное решение.
Я за пол года отбил. Ты уже радиатор поставил?
Я не много езжу, за полгода не отобьется. Нет, сейчас общаюсь с СТОшниками, походу на завтра переносим операцию.
А где обслуживаешся? У нас есть сто именно по трейлам ну там не только их делают и другие но все таки. Но туда добиратся мне не удобно но пару раз ездил к ним вроде норм ребята.
Я обслуживался на харьковском. Отличное СТО, хорошие мастера. Но далеко ездить. В этот раз попробую СТО "Рысь", это в километре от дома, и, как оказалось, деректор мой старый друг.
А что за СТО у тебя?
На дарнице Павла Усенка там субаровская сто близко от дома немного дороговато но по работе вроде без нареканий.