Бывшая — Nissan X-Trail City Tank

Привет привет…)

Всегда слышал восторженные отзывы про X-Trail, да и про полный привод в принципе, но как-то насмешливо реагировал. А вот теперь, я и сам в восторге. Это что-то с чем-то…)

Но все равно аккуратнее! Если переоценить свои и его возможности и опыт, то вот что выйдет: www.drive2.ru/l/9119320/

Я откатал на ней после покупки 3 дня и заехал на гарантийное ТО, где мне благополучно сломали авто, перетянув свечу. Машина встала у них на 2 месяца( заехал 1 ноября, забрал 31 декабря). Мне поменяли ГБЦ по программе "Добрая воля" — мои затраты 30 000, плюс докупил доп. гарантию ( еще 25 000). И как забрал авто из ремонта, услышал эти шумы (постукивания). Вот сейчас полный месяц всего за рулем Икса. Машина для меня всегда как второй дом — всегда очень бережное обращение и не жалею средств на поддержание хорошего состояния. Да и предыдущий владелец молодец, что внешне, что внутри машина в идеальном состоянии. Я купил её по цене новой машины 2014 года.

Я купил её по цене новой машины 2014 года.
что это значит?

В 2014 году она была куплена за 1 200 000 р( примерно) в салоне предыдущим владельцем. За эту же сумму ее купил я, но в 2017 году.

Мы в 14г. взяли форестера за 1.3 и в 17г. продали за 1.3, в пересчете курса потери составили 500 тысяч, так что не совсем верно, сумма одна, только купить нечего

В этом плане Вы правы. С этими экономическими делами всё тяжко стало.

Значит вашу официалы весьма рукожопые:( К нашим иркутским у меня лично претензий нет. 2 машины с салона, все хорошо.

Верный подход к авто! Тоже стараюсь так поступать. И тоже купил допгарантию на 2 года, правда скоро она ёк:(

www.drive2.ru/l/5689602/

Они рукожпые и это знают сами ниссаноовцы в Москве. Но выбора нет, точнее есть за 250 км. Доп.гарантия, думаю, не лишняя на случай серьезных поломок. А по стилю езды я ближе к пенсионерам )…так, что всегда щадяще.

На рукожопых есть управа — жаловаться в НМР. Очень действенно.

Я допгарантию брал из-за варика

После трещины ГБЦ, которую сделали наши официалы, они отказались за свой счёт чинить, мотивируя это тем, что предыдущую замену делали другие дилеры и они неправильно закрутили свечу, а мы выкручивая, повредили. А у предыдущего дилера отозвана лицензия к этому моменту. При этом, месяц мне дурили мозги, типо мы отправили запрос на гарантийность случая в головной офис Ниссан. После звонка в НМР, выяснилось, что запроса не было. Претензию составили и отправили куратору нашего дилера в НМР. И скажу Вам куратор недалеко от них ушёл. Та тоже парила мне мозги 2 недели и тоже сказала, что я прав, но придется чинить за свой счёт или идти в суд и тягаться с дилером, случай не гарантийный. Понятно, что не гарантийный. Но почему я должен чинить? Почему они не могут повлиять на дилера? Со слов куратора, негарантийные случаи решает сам владелец с дилером и это не относится к НМР. В этом случае пришлось уже бодаться с НМР с угрозами жалобы на прямую в офис в Европе или Японии. И ещё через неделю выяснения отношений, НМР решили протянуть руку и сделать мне скидку на запчасти 50% по программе "Добрая воля". И это всё, что сделал НМР. Замена ГБЦ мне вышла 30 000 руб и 2 месяца нервов.

Жесть, не позавидуешь. Ну наверное в вашем случае надо иметь в запасе толковое СТО дяди Васи с нерукожопыми мастерами. У меня такое есть.