Бывшая — Opel Vectra 2.8Т ET13.08

Кто сказал что Opel не едет? )))
Давно в голове была мысль о покупке новой машины. Хотелось чего-то яркого, редкого, быстрого. Так как до этого была Astra G и она меня очень радовала, то глаза смотрели в сторону Vectra OPC в фирменном синем.
Так сложились обстоятельства что купить ОРС не вышло, но получилось купить вариант не хуже.
Opel Vectra 2.8T АТ6 в самой максимальной комплектации которая продавалась у нас в стране…
Машина конечно не такая красивая как ОРС, но под капотом бьется такое-же железное сердце, V6 2.8T Z28NET.
А бонусом к горячему мотору, горячая автоматическая коробка. Которая при правильном обращении способна удивить многих хозяев мощных заднеприводных авто при старте со светофора! Кто сказал что автомат не может быть быстрым, Вы наверное ездили не на тех машинах)))

Лучшие результаты:
0-100 — 5.9с. Ст1
0-100 — 5.3с. Ст3
402м — 14.34с. Сток.
402м — 13.89с. Ст1.
402м — 13.24с. Ст3.
402м — 13.08с. Ст3.(без салона)
100-200 — 11.20с Ст3.

Что сделано:
— Прошивка VTG St3.
— Турбина TD04HL19 от Insignia OPC
— Форсунки от 911 turbo
— Полный выпуск на 76 трубе
— Интеркулер Forge вынесен на перед
— Нуливик конус AEM
— Впуск до турбины от Insignia 2.8т
— Холодный забор воздуха снаружи.
— Передняя оптика в черном исполнении.
— Пружины заниженные от ОРС.
— Передние четырех поршневые тормоза Proma 332мм
— LED фонари Depo
— Алюминиевые накладки на педали.
— Подшита кнопка "Спорт"
— Подшита кнопка отключения ТС