Opel Antara "Тюша"

Последние 2 года ездил на Astra J 1.6 AT. Автомобиль мне очень нравился, особенно для передвижения по городу, но в дальней поездке чувствовалось что мало места. Когда за рулем проводишь не одну тысячу километров начинает "давить в плечах".

Впервые такое чувство появилось когда путешествовал на Peugeot 206. На нем с женой ездили из Питера в Адлер и в Севастополь. Но там еще накладывалось то что на трассе Пыжиком обгонять было сложно (75 лошадей). Через 2 года использования решили взять машину комфортнее, побольше и помощнее. Выбор пал на Astra J.

Astra была действительно комфортнее Пыжика, немного больше, и вроде как мощнее (115 лошадей).
На ней мы с женой дважны ездили из Питера в Ялту. Но учитывая ее массу 1498 кг. и видимо то что она была на автомате, обгонять на трассе было так же не очень приятно. Педаль в пол, 5000 — 6000 оборотов, рев двигателя, а толку не много. Да и средний расход (Питер — Ялта — Питер, примерно 5000 км.), если ехать по трассе в "темпе", был 12.5 литров, а это вроде как малолитражка. :)
Места в машине так же было маловато… Уже через год владения Астрой я понял что нужна машина еще больше и еще мощнее. А т.к. и мой отец и брат уже ездили на Антарах, выбор был очевиден.

Заказал я Антару в середине августа. Сначала хотел белого цвета, но в салоне увидел Placid Grey и понял что хочу ее. Cosmo, турбо-дизель, автомат, 183 лошади, 400 ньютонов, из допов только коврики и защита картера. Обещали доставить в середине декабря и не обманули. Как только машина поступила, я сдал Астру по трейд-ин и забрал Антару.

Преимущества ощутил сразу. Она тише, приемистее, больше, комфортнее. Парковаться зимой одно удовольствие. Да и расход как у Астры :).

Теперь ждем лета чтобы поехать в Ялту. Думаю удовольствия от поездки на этой машине будет гораздо больше!