Бывшая — Opel Ascona 1.6 Green German Style

Приветсвую всех! Первый немец в нашей семье, любым отзывам и советам буду рад!)
-----------------------------------------
Машину купили Отцу, ездить на работу, природу и так просто как вторую машину.
-----------------------------------------
До Опеля был Москвич 2141 который был гнилой (только двигатель и коробка в отличном состоянии) Вот и продали)
Потом весь день сидели и смотрели объявления, рассматривали желательно передний привод. В кузове Хэтчбек и универсал, что бы можно было возить грузы) Попадались и Ауди и Фольцы (Русские тоже смотрели, но цены ломят на наши авто капец), но как увидели объявление Опеля сразу остановились на нем, так как на фото он выглядел отлично. И вот Опеля нашли в Апшеронске созвонились, поговорили, поторговались))

На следующий день поехали в Апшеронск: Как оказалось молодые ребята (сами работают на СТО) поменялись с дедом на какую то полноприводную Тойоту (так как деду надо ездить в гору), сделали Опель покрасили и выставили на продажу (Покрашена кстати, красивым темно-зеленым металликом, с желтым перламутром, на солнце очень классно переливается).

Купили мы его за 30 тысяч. Проехались, после Москвича так ваще супер! Главное Отец очень доволен! Двигателя в салоне не слышно, посадка очень удобная, карбюратор стоит от 10-ки ( мы его уже поехали почистили и отрегулировали, 140-150 км/ч уже разгонялись все отлично руля не бьет, двигатель особо не напрягается). Коробка кстати 4-ех ступенчатая. За эти деньги мне кажется лучше не найти) Цены на запчасти тоже очень радуют.
-----------------------------------------
Из минусов при покупке:
На нем стояли два диска литых заводских на 14, и сзади штамповки на 13 и на всех колесах разная резина, било в руль. Ну проблем нет поехали и купили сразу комплект новых Евро Штампов и новую Резину на R14)
И еще когда перегоняли его к нам в город, заехали на заправку начали заправлять. И полелась река, посмотрели, оказалось лопнул шланг бензиновый снизу, ну не че прошлый хозяин быстро подлетел, поехали к ним на СТО все поменяли и мы поехали со спокойной душой домой)
-----------------------------------------
Вот так мы стали счастливыми обладателями OPEL ASCONA C (Хэтчбек).
-----------------------------------------
Уже не мало с ним мелких и не очень работ проделано (серьезного пока ничего не случилось), позже напишу все в БЖ. А я даже уже успел съездить на нем в горы на шашлыки, так вот он лучше моей рабочей Ваз-2105 на много)) Просто как купили не было времени сюда выложить и написать все. Теперь потихоньку буду восстанавливать события)))
-----------------------------------------
Пока по памяти из того что сделано:
— Отремонтировали бензиновый шланг))
— Подкрутили и отрегулировали всякие болты в салоне что бы не тряслось ни чего)
— Поставили новые колеса
— Почистили и отрегулировали карбюратор
— Поставили Автомагнитоллу (FUSION)
— Поклеили некоторые элементы панели шумкой
— Поставили ДХО с функцией поворотников (МАЯК)
— Помыли подкапотное пространство и покрасили некоторые элементы (корпус воздушного фильтра и коллектор)
— Поменяли масло и масляный фильтр в ДВС (LIQUI MOLY Optimal 10W-40) (Фильтр FILTRON)
— Поменяли свечи (NGK — V-Line)
— Поменяли высоковольтные провода (Bosch)
— Поставили новые щетки стеклоочестителей (VALEO)
-----------------------------------------
Обзор автомобиля Opel Ascona C.
Opel Ascona C (Опель Аскона C) является третьим и последним поколением семейства. Модель была запущена в серийное производство в августе 1981 года, как часть проекта под названием "J-car". Opel Ascona C получил привод на передние колеса и являлся вторым по счету переднеприводным автомобилем компании, после модели Kadett. Сборка Opel Ascona C была налажена на заводах компании в ФРГ, Бельгии и Великобритании. Опель Аскона третьего поколения получил серьезный успех. В 1981 году модель завоевала награду "Golden Lenkard", и была самым продаваемым автомобилем в западной Германии.

Гамма моторов Opel Ascona C довольно широка. Все силовые агрегаты — SOHC. В 1982 году появился дизельный вариант модели, оснащаемый мотором, объемом 1.6 л. В 1984 году был проведен рестайлинг модели, который затронул дизайн решетки радиатора, фар, бамперов. В августе 1988 года производство Opel Ascona C полностью завершилось. На смену Опель Аскона пришла концептуально новая модель — Opel Vectra A.
-----------------------------------------