Opel Ascona

купил в непотребном виде в июле 2012, следом за полуразобранной машиной, газель запчастей от неё . Ускоренныйми темпами собирал, что б выехать до холодов .
Первый выезд на работу 27 ноября, собиралось всё на коленках, в условиях обычного гаража .
Будут заменены сидения от ауди 80 и перетянут потолок .
Нужно разобраться с форсунками, что то перерасход . стоят волговские сименс дека .
РДТ, поставлен, опять же от 406 мотора, старый не давал на холостых больше 2 атмосфер . С новым 2.6- 2.7 атм на холостом . Вазовский датчик вкюченя вентелятора и датчик давления масла . Зиму отьездил нормально, не завёлся всёго два или три раза, по причине плохой работы стартёра, даже после переборки . Но это в самые жуткие морозы . Зимой в салоне было холодно, хотя радатор печки промыт и воздух из сопла горячий, скорее всего, нужно утеплять салон, убирать утечки воздуха .
Расходники подвески заменены, осталось, сделать схождение . В принципе на свои деньги, хороший автомобиль, единственное, что не устраивает, это конечно древний, плохоуправляемый впрыск . После Января и Бошика на пятнашке, это жуть, к которой комп не подоткнёшь