Opel Corsa GSI

C 2008 года появилась модель Corsa GSi, которая заняла промежуточное место между стандартной комплектацией и максимально заряженной версией OPC. Девизом новой модели стал лозунг в вольном переводе — "больше сути, чем пижонства"

1.6 Turbo ECOTEC

Бескомпромиссный OPC мотор Z16LER был программно дефорсирован до 110кв./150лс. И получил индекс Z16LEL . Мотор 1,6 Turbo ECOTEC (110 кВт/150 л.с.) с турбонаддувом в Corsa GSi обеспечивает высокую производительность в сочетании с топливной экономичностью и экологичностью. При весе всего 131 кг, компактный двигатель развивает значительную мощность: Corsa GSi ускоряется с нуля до 100 км / ч за 8,1 секунды и имеет максимальную скорость 210 км / ч. В дополнение к быстрому ответу турбины на педаль газа, двигатель может похвастаться отличной эластичностью . Максимальный крутящий момент в 210 Нм доступен постоянно с 1850 до 5000 оборотов в минуту, который вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач, является ключевой частью впечатляющих показатели вождения в GSi. Corsa GSi требует всего 7,9 литра на 100 км — очень низкая цифра для такого спортивного автомобиля.
Спортивные настройки рулевого управления, шасси и тормоза
Отличную динамику вождения и маневренность — это отличительная черта новейших Corsa GSi . Доработанный электроусилитель рулевого управления (EPS) с обратной связью и переменным коэффициентом усиления, совместно со спортивной настройкой шасси, обеспечивает истинно спортивные ощущения от вождения. Другим фактором настройки подвески служит заниженный клиренс, а также шасси с передним подрамником и задней торсионной балкой. В дополнении к стандартной ABS машина дополнена интеллектуальной ESP Plus и системой Brake Assist . Corsa GSi может похвастаться вентилируемыми передними дисковыми тормозами 308 мм и 264 мм дисковыми тормоза сзади. Низкопрофильные шины, размером 215/45 R17 на легкосплавных дисках обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой.
Спортивная и изысканная внешность

Opel Corsa GSi имеет элементы спортивного дизайна, состоящий из спойлеров и порогов в цвет кузова. Динамичная атмосфера интерьера подчеркивается комфортностью, черно-красных спортивных сидений с высокой боковой поддержкой, кожаным рулем с красными вставками и красными ремнями безопасности, хромом панели инструментов и алюминием педалей. Обширный список стандартного оборудования включает в себя: передние и боковые шторки безопасности, активные подголовники спереди, кондиционер, атермальное лобовое стекло, центральный замок, подогрев наружных зеркал, электрические стеклоподъемники, CD-Radio CD 30 MP3, регулируемое по высоте сиденье водителя, высоте и вылету регулируемый руль, складные задние сиденья ( 1/3: 2/3), двойной пол багажника и противотуманные фары.