Бывшая — Opel Corsa OPC Nurburgring Edition
Opel Corsa OPC 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 211 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Москва, Россия
Отзыв владельца
Приветствую всех на странице моей машины!
Opel Corsa OPC Nurburgring Edition, одна из ~10 в РФ и 500 в мире, 1,6л и 211 лс, 0-100км/ч за 6,8 сек, max — 230 км/ч.
Побывала на Нюрбургринге в июле 2019г.
История покупки:
После владения двумя Фиестами спорт версии на протяжении 6 лет понял, что вырос из этой модели, пора двигаться дальше. К этому моменту мой товарищ Никитос nickopollo затоталил свою фиесту, и мы договорились, что моя голубая фиеста www.drive2.ru/r/ford/474071481819595551/ перейдет к нему)
После этого находился в пассивном поиске авто, склонялся к автомату, приглядывался к Scirocco и Gti mk6, но по моему бюджету они были все уставшие. Но к немецкому Лего обязательно вернусь)
Спустя 4 месяца случайно наткнулся на объявление корсы в Питере, созвон, обсуждение и покупка билетов на сапсан, и Corsa в хорошем живом состоянии клубного товарища с OPC клуба возвращена в столицу)
По сравнению с Fiesta 1,6л 134 л.с. едет конечно же лучше, паровозная тяга почти во всем диапазоне оборотов, в то время как у фиесты рабочий диапазон 4-6,5к из-за атмосферного движка.
В Корсе есть всё то, что не хватало мне в фиесте: спереди Brembo 4 поршня, в совокупности с блокировкой в коробке и подвеской Bilstein B12 машина едет как по рельсам в поворотах, свист турбины и бурчание выхлопной системы Remus добавляют свой антураж в звуковое сопровождение каждой поездки)
Что сделано:
— передние диски Otto Zimmerman с вентиляцией, Ferodo DS2500, армированные шланги, жидкость Motul RBF
— сзади диски Brembo, колодки оригинал
— нулевик в штатное место PiperCross, сухого типа
— замена масла в кпп, на красное оригинал
— замена форсунок омывателя от Инсигнии
— установка круиз контроля
— установка большого экрана и магнитолы Touch&connect
— передние колонки Morel Maximo с кроссоверами
— чистка салона с помощью химии Letech для кожи, Autosol для ткани, Maguiar's для пластика
— куплены новые колпачки для болтов
— отполированы насадки
В технической части скорее всего машина останется в стоке, на мой взгляд, из этого конфига с завода выжали почти все лс, которые можно было получить без уменьшения ресурса
Подписывайтесь, ставьте лайк, далее будет интересно)
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 211 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2011 года выпуска, покупалась в 2017 году
- Opel Corsa D OPC выпускается с 2007 года
Машины в продаже
Opel Corsa, 2009
Opel Corsa, 2012
Opel Corsa, 2007
Комментарии 44
приветствую! кому досталась теперь эта красота?
Текущего не знаю, после меня моя знакомая владела
Интересно. смотрю давно нет обновлений, а оказывается она уже у кого-то другого. Эх…
Тачка крутая но … по прямой перегревается в ней масло … гонялись как то с такой .на 3-й круг на обычной улице у него дым пошел из под капота .я за него перепугался а он в ответ это нормально, масло вскипает … я офигел … а так да …один только сидения внешне чего стоят .
Может не масло, а антифриз?
Я на мрв дубасил сессии, все нормально было с температурой) и 230 на автобане топил) ни грамма масла не ела
ну я не знаю что у него это было …но хозяин сказал что это масло … может в машине что не исправно было .тут все может быть .
ShumMSK
Может не масло, а антифриз?
Я на мрв дубасил сессии, все нормально было с температурой) и 230 на автобане топил) ни грамма масла не ела
тебе на петле стоковых тормозов хватало ? или у тебя зимерманы не стоковые (в смысле ты сам уже менял) ?
Ставил Zimmerman с дырками, ds2500, армированные шланги и жижа rbf660, педаль не проваливалась, колодок в целом хватало, но на мрв я понял что всё-таки для трека более производительные колодки нужны. Но для города колодки самое то
Прикольная зажигалка, сам в своё время присматривался к OPC, правда Astra, но тогда финансов не было на такие игрушки, пришлось брать практичный автомобиль.
Сейчас вроде созрел, а рынок пустой оказался)
Редко на рынке появляются хорошие варианты, тк возраст машин даёт своё, либо пробеги большие, либо лкп или технике проблемы и птс почти полный или дубль. сам свою выцепил буквально за 1,5часа, как выложили в продажу
Я так же СС 2013 года с 2.0 и мокрой дсг цеплял, очень мало в продаже.
Скоро свой ваг добавлю, таже самая история))
Прям мечта моя!
А мне твои гольф и сыр оч нравятся))
Спасибо!) будет возможность, прокати как-нибудь на уже легендарном для РФ авто!
Серьезный корсик)))
Если сравнивать только эргономику и комфорт в салоне, не вдаваясь в техническую часть авто — то где лучше — в фиесте или в корсе?
Хороший вопрос, центральная консоль от верхнего дисплея до нижних крутилок у фиесты более современная и более удобная (как 10 кнопочная магнитола, как и сони), по обзорности назад корса выигрывает за счёт большего заднего стекла, багажник в корсе меньше, но для меня плюс в том, что пол находится на уровне с бампером, в фиесте багажник утоплен. По комфорту сложно судить, тк моя корса более жёсткая, более направлена в сторону спортивности. Габариты теже, зеркала теже, такое же большое лобовое стекло, рычаги переключения за рулём на фиесте более удобны.
Если выбирать между обычными версиями машин, то я бы всё-таки выбрал фиесту.
Если бы между обычной орс 08-14гг и ст мк7, то скорее фиесту, она более современна. Но моя версия имеет спортивные плюшки, которые отличают ее от обычной корсы орс, из-за них я Ее и взял)
Спасибо. Я именно с точки зрения обычных авто.
Разница в 2 года между начали выпусками моделей все таки чувствуется, фиеста тут выигрывает