Opel Mokka Турбик

Opel нравился всегда!
История этой марки и семьи родоначальников многогранна и ооочень интересна!
Еще в 90е были у друзей и Вектры и Омеги, даже Тигру с Калиброй имел удовольствие водить пару раз).
Да и первым авто после войны у деда был Опель Кадет перелицованный в Москвич…
Был период когда к Опелю был равнодушен, а то что нравилось, к нам не завозилось в салоны ( Сигнум).Но в 2008 году, проезжая мимо Автоцентра на Столичном, случайно зашли в салон и я впервые увидел Инсигнию, новую Астру и Антару.Инсигния после теста произвела неизгладимые впечатления!И я снова начал следить за судьбой Опель.
Машины недооцененные благодаря стараниям васадзе(именно с маленькой буквы) в нашей стране.
И вот в этом году всё совпало, и моя мечта и желания другого человека.)Спутник был отдан дедушкиному другу, он всегда мечтал именно о дедовской девятке, и я спокоен, что Спутник в надежных руках!У друзей родственники продавали Турбика, черного, как я и хотел))
Что сказать-машина МОЯ, подружились быстро!Всё очень нравится, особенно дизайн, есть нюансы и понимание того, что это авто создано не для наших направлений) Впрочем как и любое другое авто)).Но это мелочи!
Честно, как у классика-оборачиваюсь каждый раз уходя)) Уверен дедушка бы одобрил.
Надеюсь, что новому поколению быть.Период становления Опель под главенством Пежо будет не легким, но я желаю Опелю, от всей души, удачи, новых достижений и хороших продаж по миру!