КАМАЗ 5320 трудяга

Привет, думаю возрастное)).с машинами ничего глобального и грандиозного не делаю а писать обыденные посты про мойку и обычное ТО машин это не актуально.
Сейчас подсел на мототему а она тут кроме личного блога на актуальна

Искренне жаль. Проекты были очень интересные) Да и вообще все БЖ очень живые и приятные для чтения)

Из мото что именно? Два колеса или более?)

Зимой нет работы а значит и нет денег а нет денег значит и нет на ремонт средств)).Сейчас занимаюсь постройкой второго Рода, всё идёт туда)) www.drive2.ru/r/selfmade/505584309705376561/

Привет, прицеп сварил почти 2года назад, как то лень писать посты было))

скоро черкну))

Привет!покупал 14 лет назад в магазине запчастей по камазу.

Да есть такое.вторая передача стала на спусках вылетать.это износ шестерни-синхроннизатора 2-3й передачи и износ неподвижной шестерни 2й скорости на вторичном валу.лечится заменой этой пары шестерен.

Привет, причин слабого давления много.
-Износ коленвала и вкладышей.лечится-заменой вкладышей помогает хорошо.
-Купить новый маслонасос и обязательно проверить его на стенде(много брака).
-Износ распредвала и его втулок.лечится-замена втулок в блоке и желательно проточить сам вал или купить новый, помогает но это надо полностью разбирать мотор.
От масла сильно не зависит, лил минеральное ДМ-10 и 8, сейчас езжу на полусиньке Лукойл Авангард, разницы практически нет.
На низком давлении мотор может ходить долго, я на своём предпоследнем моторе отьездил 150т км примерно на таком давлении как у тебя и нечего и вал стоял предпоследнего ремонта.

От души благодарю) удачи Попробую вкладыши заменить заодно с насосам посмотрю что произойдёт

А хах)), лет десять назад была такая фишка у дальнобоя, покупали полотенца с изображением девченок и вешали на пассажирскую спинку)), я тоже чутка закосил пока полотенце не вылиняло.

На чем был?))Я сегодня за песком в карьер гонял.