Pontiac Trans Sport "Автобус из Провинции"
Pontiac Trans Sport 1994, двигатель бензиновый 2.3 л, 137 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 6

sl2604
Был 22 часа назад
Слава Воронин, 37 лет
Я езжу на Lada Largus Дальнобойщик, Nissan Sunny красный, Peugeot 305 Французкий дед, Mercedes-Benz 190 (W201) "Немецкий ДЕД" и Pontiac Trans Sport "Автобус из Провинции" (до этого — 5 машин)
Сарапул, Россия
Я езжу на Lada Largus Дальнобойщик, Nissan Sunny красный, Peugeot 305 Французкий дед, Mercedes-Benz 190 (W201) "Немецкий ДЕД" и Pontiac Trans Sport "Автобус из Провинции" (до этого — 5 машин)
Сарапул, Россия
Отзыв владельца
Уважаемые взаимоподписчики вам не сюда за драйвом не гонюсь подписываюсь только на те машины которые интересны
Для нас это машина и любовь и испытание! Исторbю покупки опишу позже а пока скажу что с машиной попали на серьезные деньги так как поверили "хорошему знакомому" и его другу "механику" и соответственно владельцу.
Попила много крови и денег машина. Из мелочных проблем мелкий ремонт вылился в глобальную переделку технической части машины и кулибничания).
В первый год она почти стояла так как купили перед зимой а гаража чтобы подремонтировать такую махину не было (в старый гараж куда хорошо входила вектра Б ) этот не лез совершенно!
Но несмотря на это машину мы любим и будем доводить до ума и надеемся к лету доведем!
Паспортные данные
- Двигатель 2.3 бензиновый, 137 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Pontiac Trans Sport выпускается с 1990 года
Описание изменено 8 лет назад
Бортжурнал 36
Наблюдения и впечатления

4
Для чего нужен Pontiac Trans Sport
наблюдение

Первый внеплановый запуск
наблюдение

4
Тест аэродинамики версия "Автобус из провинции"
наблюдение

Тестовый режим.
наблюдение

Записки Пассажира ч.4
наблюдение

История покупки (донора )
покупка машины

Злоключения
наблюдение

История покупки
покупка машины
Неприятности

2
Состояние на данный момент
поломка
Ремонт и обслуживание

5
Новости по состоянию Автобуса
своими руками

6
Новые Шрусы
своими руками

3
Возобнавление ремонта или трындец "гранатам"
своими руками

2
Зимовка 2017
своими руками

3
Второй вентилятор и защита шланогов ГУРа
своими руками

1
Запись Вопрос: что обозначают и регулируют?
электроника

1
Зарядка генератора
электроника

6
Салонная проводка
электроника

3
Подкапотная проводка
электроника

9
Поиск утечки антифриза и состояние днища Pontiacа
своими руками

5
Пост помощи "о расположении проводки под торпедо"
своими руками

6
ГУР
своими руками

5
Решение проблем тестового режима.
своими руками

Первый запуск!
электроника

10
Фото подкапотного
электроника

3
Распродам остатки ДВС 2.3
запчасти

Переделка машины (или как мы скрещивали Американца с Немцем)
визит на сервис
События

"Карманный эвакуатор"
помощь на дороге
Фото и видео

8
Будующий хозяин Pontiaca
фотография

4
Фото на нормальный фотоаппартат
фотография

6
Понтиак в золоте осени
фотография

3
Зимние фото
фотография
Разное

6
Автобус обрел новый дом!
другое

1
История регистрации и количество владельцев в России по данным ГИБДД
другое

5
Футболка с Логотипом Pontiac
другое

Зимовка
другое

Auto-Olds сообщество "адептов"
другое
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Белгород
Pontiac Trans Sport, 1994
200 000 ₽

Конаково
Pontiac Trans Sport, 1992
650 000 ₽

Санкт-Петербург
Pontiac Trans Sport, 1993
175 000 ₽

Гостагаевская
Pontiac Trans Sport, 1995
240 000 ₽
Реклама










Комментарии 83
чего то давно записей не было?
потому что с машиной ничего не происходит она просто стоит. у отца нет и времени и желания ей заниматься
Может продать ? Или есть планы ?
Он не стоит ничего это набор запчастей. Когда нибудь сделаем
Ок .а то у нас в посёлке то же есть такой авто))) На ходу, но вижу редко.
Сложно с запчастями и ремонтом на них
Нет Аналогов или много вообще нет ?
Либо аналогов нет либо стоят не намного дешевле оригинала
Вот это хуже всего…
sl2604
Либо аналогов нет либо стоят не намного дешевле оригинала
За то очень редкий авто. Можно на выставки будет ездить )))
когда нибудь сделаем)
Похожая на мою история🤣 Купил дорого, думал все в огнях, а оказалось ни конца ни края теперь этому головняку не видно)))
Это проблема спонтанных покупок старых вёдер
Как ни странно, задумываюсь о покупке такого буса второй машиной.
Отсюда вопросы:
1. Преимущества\недостатки по сравнению с Караваном 1 и 2?
2. Самые слабые места, кроме днища и порогов, конечно же?
3. Можно ли кресла в пассажирском отсеке развернуть так, чтобы люди сидели лицом друг к другу?
4. Есть ли варианты тюнинга салона в уклон максимального комфорта?
Идея купить бус для путешествий и поездок на всякие фесты. Сделать максимально комфортный салон для 3-4 человек. Может быть, столик поставить. (ну и диско шар + звездное небо, естественно). Бюджет покупки около 100к.
привет : 1 на караване не ездил не знаю.
2 вопрос по двс 2.3 точно брать не стоит. По 3.1 и 3.8 спрашивай у их владельцев.
3 нет так нельзя развернуть
4 пол тюнинг вообще не слышал.
за 100 ты ничего не найдешь можешь и не искать
Спасибо!)
Все, что висит в районе Москвы и области в продаже, не вылезает за рамки 100-150тыр. Что вполне считаю нормальным по цене)
Он под твои условия не походить . Это надо тебе мультивен от Фольксваген искать а они дорогие
Так условия не жёсткие, это хотелки просто. Мы вот выбираем между седанами типа Саратоги и ЛеБарона и бусами.
Но хочется именно Америку)
Бус для этого лучше но смотрите в сторону 3.8 на автомате
Да, спасибо. Я уже понял, что тут лучше движок побольше. В принципе, так и хотели. Чем он больше, тем меньше напрягается)