Porsche Cayenne Старичок

Купил я, значит, БМВ е60… Да, друзья, речь пойдет про Кайен, но рассказать о БМВ необходимо.
В общем, купил е60, 2008 года по самому дну рынка — за 400 тыс. руб). Купил спонтанно, необдумано, очень быстро и почти без осмотра. А что, подумал я, у меня на запчасти стоит целенькая (ну почти, если не считать, что распилена пополам) такая же БМВ, только праворульная. (Занимаюсь как хобби запчастями для немецких автомобилей — БМВ, Мерседес).
Ну и попал я, что закономерно и естественно. По электрике, в основном. Да и битая сильно была, как потом оказалось.
Привел в порядок по технике (хорошо, что донор был), подробно расписывать не буду, но вложил около 60к.
В итоге, после Субару, не понравилось 2вд, да и очень удивило отсутствие места сзади. Сын родился, кресло еле влазит. Жене не нравится, да и я разочаровался (видимо, большего ожидал или вымотали ремонты убитого экземпляра). Выставил на продажу.
Ну и предложил мне один молодой человек обмен на Кайен) Мечта! Очень давно хотел Кайена. Очень.
Хотел правда, 957 турбо на пневме (мда…), а получил 955 атмо на пружинах))
О том, с чем мне пришлось столкнуться в первые же дни и о дальнейшей эксплуатации — в БЖ)
Вкратце — мотор гильзован, подвеска почти в идеале. Сильно не бит, крашены только бампера и задняя дверь)