Renault Kangoo Серый Кангуренок

Я устал ремонтировать «поджопный» Qashqai. В силу своей работы (установка сплит-систем) — это постоянное движение от объекта к объекту, не всегда по асфальту, плюс супруге нужно куда-то съездить, плюс, плюс, плюс…
Да ещё постоянная загрузка и выгрузка инструмента сил не добавляют. В общем — решился на «каблучок». Почему? Ну, наверное, вы уже догадались. А ещё потому, что помимо инструментов буду возить станцию для заправки автомобильных кондиционеров — мобильная заправка профессиональным оборудованием, а не баллон с газом и манифолд, как делают на трассе «ушлые» заправщики, которых потом не найдёшь в случае чего.
Выбор «каблучков» не очень большой, но он есть: Ford Transit Connect, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Opel Combo. Остальные варианты в принципе не рассматривал, начитавшись этих ваших интернетов.
Бюджет — 300 тысяч рублей. Ну нет у меня больше денег… отстаньте! Особо не разгонишься, поэтому искал что посвежее, ну или хотя бы что «не пахло».
Отставим шуточки.
В таком бюджете мало чего живого можно приобрести, можно даже сказать — совсем ничего. Поэтому цель, скорее, была — выбрать лучший вариант из худшего, чем худшее из лучшего. Но это всё лирика…
Российский автопром не рассматривал по понятным многим причинам. Причина веская — как-то папаня мне сказал: «Сынок, лучше 10-летняя иномарка, чем новая русская машина». Запомнил на всю жизнь и ни разу не пожалел. Да что такое… опять лирика. Перейдём к сути.
Ford Transit Connect в этом бюджете можно не искать — то, что найдёте, явно не оправдает ожиданий. Fiat Doblo — хороший аппарат, но «живой вариант» найти можно, только это требует времени. А автомобили с каждым днём дорожают. За рынком не угнаться.
И вот попал в поле зрения Renault Kangoo 2008 года — дизелёк, 1,5 литра. В Ростове-на-Дону.
Первые впечатления:

Кузов более-менее ровный, без явных гнилых мест.
Дизель работает ровненько.
Ну и всё… Я больше ничего пока про него не знаю. Но домой довез замечательно.

Я вообще первый раз в жизни приобрёл дизельный аппарат. Работал на дизельном транспорте — да. Но своего не имел, и уж тем более легкового.
В общем, в моей жизни появился замечательный сосед замечательный фургон. И я начинаю новую историю — на драйве.
P.S. надеюсь, мой верный конь меня не подведет в трудную минуту