Renault Laguna Initiale Paris

Купил совсем недавно данный автомобиль. После покупке выявил массу косяков. 1. Не работал электронный ручник. 2. Не работал АБС вместе с ЕСП. 3. Вываливался кармашек в водительской двери. 4. Болтался рычажок регулировки наружных зеркал. 5 Не работает обогрев правого наружнего зеркала. 6. Не открывается водительская дверь (свободные руки), приходится подносить руку к задней левой двери, а потом уже открывать водительскую. 7. Вхлам ушатанные тормозные диски и колодки. 8. Перегорела одна нить обогрева заднего стекла. 9. Ужасно щелкала дверь при открытии. Все остальное работает без проблем.

Итак что сделано за первый месяц эксплуатации:
1 пункт исправлен за два дня в гараже (сначала слетел трос левого суппорта, потом подплавили реле (которое восстановили за 30 мин.))
2. Не работает АБС и ЕСП из-за неисправного заднего левого датчика (прозванивается на КЗ в обе стороны). Заказан на Эксисте, цена 1500р, жду.
3 пункт исправил вытачив напильником второй металлический держатель.
4 пункт исправлен таккже как и 3 (небыло одной защелки, вытачена из куска нержавейки)
5 пункт перегорела нить обогрева зеркала. Заказано на Эксисте, цена 500 р, жду
6 выяснил причину (спасибо лагунаклубу). Как появится время разберусь. Цена вопроса — прямые руки.
7 пункт плетел в замену обоих дисков (SKF 3500*2 руб в сборе) и комплекта колодок (ABS около 1000 руб) Все на Эксисте, замена в гараже.
8 пункт остается пока открытым. Буду восстанавливать с помощью контактного клея.
9 пункт исправлен очисткой и смазкой роликов в ограничителе.

Итог: машина довольно-таки ремонтопригодная. Если руки прямые, то ремонтируется довольно-таки просто. Ну и конечноже нестоит забывать что на французских машинах исполтьзуются НЕСТАНДАРТНЫЕ размеры ключей.