Renault Logan Silver

Взял автомобиль в конце 2013 года, долго думал, размышлял, мотался по автосалонам своего города.
Была определенная сумма денег, взгляд упал на тот момент недавно вышедшую Daewoo Gentra, показалась лично для меня большой машиной, ну всё таки С-класс что уж там.
Обратил свой взгляд на Renault Sandero, небольшая с неплохим мотором, начал подбирать комплектацию, но того сочетания машины не было а ждать как мне сказал консультант до апреля, просто не было времени т.к машина мне нужна была сразу.
Приехав домой расстроился, и продолжил искать варианты покупки, но тут позвонил мой отец и указал мне на Logan, мол посмотри его.Конечно мне были известны все его плюсы и достоинства, но об этом чуть позже.
На следующий день под утро приехал в автосалон, перед входом стоял серебристый Logan, ну и как вы понимаете это был тот самый автомобиль.
Автомобиль собирался 2-3 дня, т.к я в базовую комплектацию решил вместить все плюшки топовой комплектации:Кондиционер, Электростеклоподъемники передние.Подушка безопасности водителя.Регулировка руля по высоте и ещё много приятных для меня мелочей
В итоге автомобиль вышел стоимостью 488 тыс./руб.
Пишу всё как есть про мотор, что избежать вопросов:-"Почему 1.4?"
Считаю что мотора 1.4 для Logan вполне хватает, хороший на низах и отлично подходит как для города так и трассе, экономичный особенно это важно с нынешними ценами на бензин.
Город-8,5-9,5
Трасса-5.2-5.5
Зимой тоже проблем не знал, что касается прогрева машины, 10-12 минут и воздушные дефлекторы начинают поставлять тепло в машину, так что с этим никаких проблем особо нету.

Пока это всё.