Renault Logan a`la Француз

Купил авто в марте 2014/можно сказать, подарили/ за 60 т.р. в идеальнейшем состоянии с пробегом ~35 тыс.км.

На момент написания122 тысячи, и несколько важных косяков по моей вине/но об этом позже/…

Машиной очень доволен. В основном — по области/Томская область/, и в основном/70% пробега/ по грунтам аля "Стиральная доска".

В ремонте машина наипростейшая. На 60 тысячах поменял рулевые наконечники, но практически сразу пожалел, что поменял два сразу. Один попался с браком. Но не в этом суть.
Машина работает. Только по неопытности/первая, как-никак/ подбил подвеску, но о чудо! — она ещё до сих пор родная/поверьте, столько не живут!)))/, не считая мелких расходников, типа шаровых опор.
Шаровые застучали примерно на 90 тысячах. На 95 тыс. км обе заменил. Но набегал 5 тысяч, и левая уже застучала(сам виноват — повредил резинку при монтаже).
И на 95 же поменял ступичный левый, который загудел на 115 тысячах. Но опустим это и перейдём к более серьёзному.

Был в мелком ДТП, можно сказать, по своей невнимательности. УАЗик "Таблетка" зацепил мне левую сторону переда/фара и крыло заменены/ краешком заднего бампера своего. Я легко отделался/10 тысяч рублей/. Могло быть всё значительно хуже.

Далее — около 110 тысяч у меня рвётся ГРМ. Последствия — два клапана на замену/примерно 6 т.р/

Ну и 121 тысяча — замена уже меняного ступичного, который меня просто достал))
А теперь, всё, что происходит с данным автомобилем, буду оформлять в БЖ)