Бывшая — Renault Logan 1.6L Darth Maul

Привет всем, кто зашел на мою страницу. Заранее скажу спасибо, что вы прочли хотя бы это предложение и может в дальнейшем также бесполезно проведете свое время, читая дальше)))
Моя история начинается с того момента, как я стал обладателем какой то фиолетовой картонки с плохой фотографией, в гаи сказали держи хлопчик водительское удостоверение на право управления чудом заморским по дорогам отечественного производства ! С правами прилагались умения: обруливать кочки, ямы, ухабы, канавы открытые люки и прочие элементы дороги)также умением езды в гололед на летней резине, пристёгивания ремня безопасности при виде дпс и другим хитростям бытия автолюбителя. Значит … сдав экзамены, уже через неделю, я с учебной 15шки ( я ее не очень любил, она была капризна, бывала глохла, да еще этот надоедливый мужик, который сидел справа часто вмешивался в наши отношения, нажимал на тормоз, когда нажимал на газ, я с пробуксовкой со светофора, он кричит: "плавно отпускай сцепление", ничего не понимал в пацанской романтики) пересел я на отцовский Логан. Конечно, тогда после убитого таза, рено показалось мне настоящей иномаркой. Первое время ни как не мог привыкнуть к гидроусилителю, иногда прикладывался к рулю с привычным, мне тогда усилием, что было не совсем безопасно… бывало сам худел и худели те кто сидел рядом, но я не унывал, слёзы не в счет, и по маленичьку по тихоничьку стал привыкать к машине . Так шли месяцы и вот я перевел её на себя. Началось время тюнинга : турбонадув, паук 4-2-1, фильтр нулевого сопротивления, спортивные валы, всё это не по мне, просто надел насадку на глушитель, никого колхоза ) Спасибо за внимание )
Минутка истории : Логан был куплен в начале 2009 года у официального дилера. Комплектация престиж.
Технический осмотр у дилера, машина проходила строго по плану. За все время эксплуатации ничего серьезно не менялось, все работает как часы))) Конечно были небольшие косячки, но без них никуда.

Было установлено(сделано):
1) Тонировка
2) Чехлы из эко-кожи Dinas
3)_ музыка MYSTERY MMD-5005BS
4) сабвуфер активный Edge EDB10A-E2
5 обклеены боковые зеркала матовой пленкой
6)обклеена крыша матовой пленкой
7) литьё на летнюю и зимнюю резину (R-15)
8) насадка на глушитель
9)светодиоды в плафон
10) обклеена крыша глянцевой пленкой
11) салонный фильтр Logem
12) светодиоды в габаритные огни
13) сигнализация Alligator
14) прошивка от Паулюса (чип тюнинг)
15) замена корпуса термостата на 48.000км + новый антифриз
16) диски BBS replica R16 + резина Nankang ultra sport ns2

Photo
— покатались по городу с Toyota Corolla
— по ночному Томску
— погонялись с Nissan Tiida