Renault Megane BS
Renault Megane 1999, двигатель бензиновый 1.4 л, 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
Моя первая машинка, так вышло что приобрел именно эту модель, выбирал долго, но ничего подходящего по состоянию и цене не было, тут поступило объявление о продаже данной машинки. состояние по описанию было на высоте, да и цена приемлемая, решил брать, и на следующий день мы с ее владельцем уже оформляли её. по ЕГО словам, она практически не требовала вложений, не гнилая, все исправно кроме омывателя(он сказал что нет воды просто) оказалось что механизм был засорен полностью. Ну с этого и начинается история починки данной красавицы.
Внешне конечно не было к чему придраться (ну не считая маленькие царапинки незаметные в принципе), но когда я первый раз заехал в гараж чтобы разобраться что к чему, был шокирован. Оказалось что бывший владелец включил дурачка при продаже, и там был весь букет поломок. ну для начала менял резину на зимнюю (в комплекте он мне не предоставил), расковырял омыватель, прочистил клапан, заработал сразу. далее оказывается что гидроусилитель течет по свински, и тут я залетаю на ремонт реек на 10 т.р. Между тем, езжу в гараж и внешне довожу до ума, обтянул капот карбоном, зеркала и дверные стойки, перекрасил эмблему в черно матовый, так же и решетку радиатора, в целом выглядит не плохо, + таким же образом закрасил вставки под противотуманки. ну и поставил диоды в нижнюю решетку. думал задние фонари тонировать или покрывать лаком, не было времени поэтому отложил до более благоприятного времени. поставил вставки на колеса, так как задние колеса очень уж были внутри крыла, тем самым выдвинул из на 1.5-2 см, выглядит приличней. наконечник глушителя проспорт, наклейки по кузову в количестве двух(пока что) ну так скажем для индивидуальности. далее планирую поклеить большую винилку на бока, тонировка окон, установка спойлера и литье на 15-16".
Так вот на счет поломок, далее, проездив недельки 2-3 у меня ломается помпа, замена+грм и снова 10 т.р.
Планы в общем таковы:
Насадка глушителя prosport — есть
Диски(пока что 15) — есть
Тонировка стекол — есть
Тонировка задних фонарей —
Тонировка поворотов боковых —
Покраска боковых зеркал в черный мат — есть
Зашить трещины — есть
Карбон капот — есть(в данный момент карбон стянут)
Слить в единый черный двери и окна —
Ангельские глазки в разъем для противотуманок —
Элероны "DTM Style" на передний бампер — есть (+модернизировал элероны до бампера обвесного)
Спойлер —
Спойлер на верх крышки багажника —
Винил(будет много:)) —
думаю еще для удобства подлокотник впихнуть, а то руку иногда хочется положить на что нибудь)
Ну и самое главное, вставить эмблему RS(вот только еще не решил куда) —
Задумка сделать ее 2х цветную, черный — серебряный. прикинул в фш вроде ничего смотрится.
Паспортные данные
- Двигатель 1.4 бензиновый, 95 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1999 года выпуска, была куплена в 2011 году
- Renault Megane I выпускается с 1995 года
Доработки



Колёса
Неприятности

События

Разное


Машины в продаже

Renault Megane, 2000

Renault Megane, 2000

Renault Megane, 2003












Комментарии 10
Подпись на собрата =)
удачи с машиной! заходи в гости))) подпись)))))
подписался, заходи в гости
+1
Привет, земляк=) Ждемс продолжения истории эксплуатации меггана.
Здорово!))
сам жду с нетерпением:)
Подписаося ровная машинка)
Спасибос)
Скоро добавлю новых фото, жду ваших оценок)
подписался !
буду ждать продолжение…