Renault Megane "ошибка перекупа"
Renault Megane 2004, двигатель бензиновый 1.6 л, 1000 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 1

Прокопьевск, Россия
Отзыв владельца
Всем добра!
Вот и следующая машина, купленная на перепродажу. Долго думал писать или не писать про нее вообще, а тут еще и подписался кто-то. Решил пусть будет для истории. Для начала немного проясню моменты, связанные с покупкой. Как всегда машина была куплена быстро и почти спонтанно. Ехал смотреть другие варианты, этот выскочил уже по дороге к дому, решили заехать глянуть. Тачка мало того что имеет проблемы с документами (в залоге), так еще и по технической части было не все в порядке. А самое для меня отталкивающее — прокуренный салон. Мне проще заниматься техничкой, косметикой, электрикой, чем химчистками. От этого и имя собственное у него теперь Вонючка. Как всегда, все решила цена. Ну а что поделать, я перекуп, а хозяин потом будет везде рассказывать как перекуп у него по дешману тачку увел и перепродал с наценкой в полтос.
Итак, начнем с самой мякотки — это автомат dp0, он же al4, ну и дальнейшие его модификации. В целом-то неплохая коробка, но вот в мелочах она ужасна. Забирал автомобиль с коробкой свалившейся в аварийный режим. Думал что проблема из типовых — надо переуплотнять гидроблок, но потом после чтения ошибок оказалось что авария из-за того что мозги не видят правильное положение селектора и скорость первичного вала. Как вы понимаете, заглавная картинка (модераторы забанили, им нужно фото авто на заглавной картине, так что все вопросы к ним теперь), это как раз тест того самого датчика положения селектора (о чем уже упомянули в комментарии). Что там делали 3 СТО с коробкой мне не понятно, ну неужели жаба так давит купить нормальный сканер и считать ошибки. Тут даже сканер не понадобился, т.к. уже есть pyren под андроид, работающий с обычной еэлэмкой. Это тем более прикольно, что под ситроен (Синяя Елка) я покупал китайскую лексию.
Остальные технические заморочки, которые еще предстоит решить: проскальзывает бендикс стартера, уже заказан восстановленный стартер. Удивлен, что на разборках так дорого стоят стартеры именно на двигатель к4м. По сравнению с логаном Франкинштейном, это прям неприятный сюрприз. Самый приемлемый вариант был покупка восстановленного стартера на авито с доставкой.
Далее следует разобраться с течью антифриза. Уже найдена трубка по которой течет, куплен термостат, т.к. печка дует еле теплым и стрелка температуры не поднимается. Тут все дешего и сердито — расходники в наличии, китайский sat по цене запчастей для жигулей будет самое то. Из мелочей были еще куплены пробка маслозаливной горловины, масляный щуп (был обломан), сливная пробка коробки, еще какая-то мелочевка, связанная с пофигистким отношением к машине в прошлом владении.
По косметике все решаемо. Пропаять трещины на бампере, заменить или забить на разбитый задний фонарь, покрасить переднее крыло, т.к. подорвало краску. В остальном никакой гнили нету, оно и понятно — эти кузова снизу имели горячее цинкование.
Ну а далее в продажу, либо оставить себе как второй автомобиль и уже привести в порядок альмеру (Синий утюг) и продавать ее.
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 1000 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2004 года выпуска, была куплена в 2025 году
- Renault Megane II выпускается с 2002 года
Бортжурнал 12
Колёса


Наблюдения и впечатления

Неприятности




Ремонт и обслуживание




Разное

Машины в продаже

Renault Megane, 2004

Renault Megane, 2006

Renault Megane, 2006



Комментарии 3
знакомая фотка
нафига ты её воткнул? )))
Это проблема которую не могли решить 3 СТО, из-за чего тачку скинули по дешману. Пока что это единственная картинка которая связанна с этой машиной. А без фотки драйв не дает создать карточку автомобиля. Есть конечно более заморочный способ подписаться на сообщество мегановодов, но мне так проще. Потом воткну что то более приемлемое.
да любой меган воткнул бы )