Бывшая — Saab 9-3 1,9 TTiD
Saab 9-3 2011, двигатель дизельный 1.9 л, 130 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Про машинку:
Купил 07.2014. Пробег на время покупки был — 132000км. Машина с Германий. Вариант не-Aero, но все-равно в добротной комплектаций: полу-кожаный светлий салон, подогрев сидений, навигация (правда, карт нету для стран СНГ), фаркоп (съемный) а остальное стандарт, как и у других Саабов.
Пока Saab вполне устраивает и кажется вполне бодрий по сравнению с моей предыдущей Mazda 626, с 66kw. Да и расход топлива устраивает — 5,2-5,9 литров на 100км в смешанном цикле.
Дизельный двух-турбирований мотор тоже оставляет только положительные эмоций. Вибраций нету никакой, динамика хорошая (хотя только 130 лошадок). Главное заваливать хорошое топливо (у нас в Латвий — Neste).
Впечатления:
Доволен вполне — ездит, выглядит и ведет себя очень хорошо. Пока не разу не подвел. Трудно представит, покупал бы я сейчас другую машинку. Надеемся на долгое будущее. ;)
07.2019 — Принято решение о продаже SAAB (при побеге 230 000км). Kак не как после 5 лет успешного владения данного самолёта захотелось что то другого, свежего.
Желаю новому хозяину, чтобы SAAB ещё много лет дариl позитивные эмоций и безопасность!
Жаль, что нету более свежих SAAB, хотя может в будущем "NEVS" воплотит в себе то, что было в Saab'e… тот дух и харизму.
Паспортные данные
- Двигатель 1.9 дизельный, 130 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2011 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Saab 9-3 (2G) выпускается с 2003 года
Бортжурнал 15
Колёса
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Saab 9-3, 2006
Saab 9-3, 2003
Saab 9-3, 2008
Комментарии 21
Красивый такой))
Поздравляю, удачная покупка, кстати на всех фото разный цвет машины)))
Был у Вас давным давно проездом в Ригу, завтракал в отеле на берегу в Икшкеле, раньше он назывался Мейдропс, там рядом сквер, поворот Даугавы и волнорез по берегу. Сейчас отель Спадропс называется судя по букингу. Красивое место.
Саласпилс проезжал тоже, там одна трасса до Риги вдоль Даугавы, красивый сосновый бор, но место проклятое.
Спасибо!
Цвет как бы не хамелеон, наверное игры цвета, ракурса.))
Про отель — сам не разу там не был, буду знать, если когда соберусь отдохнут в ту сторону!)))
И про место проклятое правда. мне давно и самому бил там неприятный случай в том лесу. поэтому там лучше ехать осторожно — не зря ограничения скорости на 70 км/ч там стоит.
Подпись тебе, саабрат!
Спасибо!
Подписался! Удачи на дорогах)
Спасибо! :)
Сарайчик очень хорош. подпись)))
Подпись на Битурботрактор!
Крутой вагон, да еще и с двумя турбо!
Хороший сарайчик!Удачи в эксплуатации!
Спасибо! ;))
Улетный сарай))) еще трактор)))
братан сарай ))
Neuztraucies, krievu valoda tev ir labāk nekā dažiem, kam tā ir dzimtā :)))
Немцы ездили 40 тысяч км в год… Для дизеля вроде даже немного :)
Patīkami, ka te ir arī kāds Latviski runājošs SAAB'ists :))
Es arī, bet neliels.
Es macos šo valodu tikai trīs menesi. ;)
С картами на ss.lv полно контор. :)
На твой есть у них навигация. А вот на мой нет и не быудет :)))
Удачи!
Отличный вагон
Красавчик трактор-сарайка;)