Мерседес 540k sedan 30х Назад в будущее

Здорово получилось, надеюсь принесёт полезные плюшки твоему каналу!

Вот такие у нас, Томас, аборигенки на динозавре в степях Украины)).

Ваши аборигенки, безусловно, лучше австралийских.Особенно та-в кофточке в горошек.

После завтра машина уплывает в Австралию, для Вас можем тоже что то интересное построить.

Достойная сделка Поздравляю.Заслуженно.Я пока не готов к таким проектам.Вам желаю всяческих успехов в творчестве.Заказчики наверняка найдуться на такие работы.

Спасибо, Томас! И Вам желаю всех благ!

Люблю безпонтовых критиков)))

Спасибо, Юра!

конечно помню)) ты уже доехал домой?

Да уже доехали-))

s46.radikal.ru/i111/1607/30/e699cc3df094.jpg

Спасибо, Виталий!

Без пяти шесть))

Вячеслав, если это был вопрос, то отвечу: пока не как по многим причинам, которые имеют место в Крыму для Одессита. Хотя пока для меня это и не проблема на сие время. На сколько я знаю, в России не преступление если ты ездишь на переоборудованном автомобиле без соответствующих документов, разве что штраф в размере около 300 рублей, как то переживу, а вот если я в Украину выеду, то далеко я не проеду и штрафплощадка обеспечена на веки вечные или свобода за добрячие деньги. Благости.

Благодарствую, Олег, за теплые слова. И тебе поклон и благости.

Здравия, Серёга. Летом лучше было))) не люблю холод, даже крымский. Стройка медленно идёт. Сейчас вообще ржавый и кривой форд транзит варю и рихтую (как уже надоели такие черметные работы!) но кушать надо и достроить необходимо, а далее пойдёт другой кампот)) А как Московия поживает?))

Да что ей будет то.той Московии.) Крышу мне доделали наконец то.раскладную.он мне не нравится.провисает и заднее стекло не поставили…Переделывать другим уж отдам.но пока нет денег.да и торпеду переделать надо…приборы прислали со Штатов еще весной.вот и работой сейчас жопа.на мели на полной.вот и не занимаюсь.

Благодарствую.

Благодарю, Катенька, но на время строительства этого проекта выехал в Крым (мне здесь выгодней было строить в своём большом гараже) с учётом возвращения уже на машине в Одессу и доделки салона уже дома. А сейчас уже и не знаю где и как всё будет происходить далее. Как уже достали сводни брат на брата. Благости, землячка)).

Сергей, рейка от Тайоты Карины, по моему, праворукой, перевёрнутая и поставленная спереди балки. Хотя можно подобрать много разных вариантов от внедорожников (с моего доджа подошла бы люкс)) рычаги родные но укороченные с наконечником ближе к оси колеса (из-за не достаточного радиуса поворота)

Благодарю. Яков, нужная информация. Благости.

знаю что нужно сдавать документы о проделанной работе в НАМИ там получишь заключение о техническом соответствии авто. потом в ГАИ если там будут канючить то в суд потом с решением в ГАИ

Спасибо, Александр, тут в Крыму уже собирается коалиция с подобными вопросами и вариантами решения их. Решение будет, лишь бы мир был, иначе эти игрушки нахрен ни кому не нужны. "эстэтические" броневики как то ни какого желания делать — счастья и радости мало, хотя кого то "возбуждает" (кто ещё не навоевался). Благости.

Согласен. Думаю в составе России у вас будет все спокойно. Удачи в строительстве тачек.

Спасибо, земеля!))

Спасибо, над колёсами сам размышляю)).

Благодарствую. Как пришло)) Чего уж тут бояться? Глаза боятся — руки делают!

спасибо, Салават.)

Все от той же Волги, Иван, посмотри на фотках — крыша вырезана от середины и до багажника, окно убрали, а вырезанную крышу передвинули назад на 35 см., по центру зашилось, а сзади округлилось и сделал старинное маленькое окошко)) Надо сделать отдельный пост в Б, Ж, про это с фотками. Я думаю ясно? Иван. Благости!

Да) теперь ясно, спасибо) очень красивая машина получилось) удачи с ней

Автор сам себя позиционирует как дизайнер. :)
Да тут вообще каждый второй — дизайнер. Ты — нет? А откуда уверенность, что урод? Ну как недопонял гениальный авторский замысел? :)

Не-е-е… Ну на дизайнера я никак не тяну. Увидеть и создать прекрасное- это из разных опер.

Это вопрос самоощущения и желания творить. А не вкуса. :)

Благодарствую, за добрую оценку моих рук) Я всегда рад конструктивной критике, говорили мне не показывай не готовый продукт, но я знаю, что на этом сайте есть огромное количество людей с ОБРАЗНЫМ мышлением и даже в этой ситуации людям тяжело увидеть хотя бы свой — воображаемый вариант окончательного вида. Глядя на колесо сложно говорить о всей машине)) Прежде чем судить, наберись терпения увидеть хотя бы на бумаге мой проект, а затем с удовольствием выслушаю твою критику. Благости!

Да не обращай внимания! Здесь очень много оригиналолюбителей со "своим мнением" которые кроме как мечтать и советовать ничего не умеют…да и советы у них нелепые какие то…

Согласен, Алекс, я уже три года на сайте, знаком с этой ситуацией. Но много и конструктивных, ищущих и творящих! Как в притче: Одни как пчёлы: везде находят никтар, а другие как мухи везде ищут "Г"…

Не так много, но попадаются, я даже большинство проектов удалил.Удачи нам и терпения )) )

Продлённые ланжероны на 1.2м состоят из сложенных двух труб разного сечения + ферма и с верху и с низу, с усиленными стойками. вполне жесткая конструкция и надежная конструкция. С продажей не шутка, вот вариант ДОГОВОРНОЙ цены, в правилах сайта не дозволен, поэтому билеберду из цыфр для раздумия приходиться писать)) Благости!

Скорее всего ракурс фото не позволяет увидеть всю конструкцию целиком.

Возможно, Ещё усиление добавят подкрылки в моторном отсеке из листового железа, их еще нет. Они соединят лонжерон, ферму и перегородку моторного отсека и салона. Будет гуд))

Алексей, согласен, задница похожа, но передок буду делать полностью под 540к, она нарядней. У них были и седаны и купэшки с этой мордочкой. но у меня, салон больше. Благости!

Иные Волги делают такими, что уж лучше в минус…

иные? к 21-й это не относится, она самодостаточна

иные плоды чьего-то творчества, приводить конкретные примеры не хочу :)
я в смысле, если у человека есть 21-я и желание творить креатив налево-направо, то еще неизвестно что лучше…

Максимус, прости, что я искрамсал великое творение советских инженеров, Я с огромным уважением отношусь к этой машине, но так уж сложилось в мире, что существует некоторая прослойка общества, которая хочет сделать не так, как этого хочет другая прослойка общества, от этого и войны и жизнь у нас прекрасная)))
на самом деле у меня тоже сердце кровью обливается глядя на свалках и металоломах эти чудные экземпляры. Благости!

Да дело то твое, просто дизайн второй половины 50-х, пытаться подогнать под 30-е, это как то смешение стилей… а вообще, мне волгу живую жалко… ладно было трухлявая какая нибудь была, что восстановить тяжело, а тут… эх, твори, раз начал )))

Люблю по смешивать стили)) Ты бы её поближе посмотрел, какая была( …

это и есть волга

Согласен))