BMW 5 series GAZ 24 "Sleeper Car"

Ещё с детства мне нравились 24 Волги. У моего отца была бордовая ГАЗ 24 экспортная (он её покупал в Чехословакии новую в 1973 году). Проехал он на ней по всему Советскому союзу и в результате кочевнической жизни военнослужащего ей пришлось простоять в гараже 16! лет. После того, как мы переехали в Курск на постоянное место жительства он её пригнал сюда. Я помню этот день! Шикарная машина. Тихая, мягкая — не такие как те, которые я видел и на которых ездил.
Но… он её продал и купил дачу и ВАЗ 2101 ))) (для поездок на туже дачу), потом у нас был Москвич 2140. все эти машины привозились из Германии в идеальном состоянии! Они были не такие, как все))) Но любовь к Волгам не проходила и я купил себе свой первый автомобиль в 1998 или 1999 году — уже точно не помню! И что это за машина была? — ВОЛГА ГАЗ 2411. Вся в разобранном состоянии. Одним словом хлам после такси и после "переварки" — "покраски". Будучи ещё школьником я её собрал "из того, что было" за летние каникулы. ОНА ЗАВЕЛАСЬ. Потом каждый узел и агрегат разбирался — собирался ещё по пять раз пока она не дошла до технического идеала. Потом начался её "улучшайзинг" — тюнинг 402 мотора… (крутился он у меня до 6500об\мин… ни капли масла мимо… облегченный маховик, балансировка всего что только можно отбалансировать…) Сразу после Волги я поездил на Пежо 605 3литра 212л.с., потом БМВ 735 в кузове Е-23… Вот тут ВСЁ И НАЧАЛОСЬ! БМВ…БМВ…БМВ! Я ЗАБОЛЕЛ. БМВ у меня была в идеальном состоянии! Красавица! Правда ей потом от меня "доставалось", но всё компенсировалось обслуживанием и ремонтом. 5 лет она у меня была! Воспоминаний масса. После неё, а точней вместе с ней я пересел на БМВ Е39 528 /АКПП/ в 2006 году. В то время она мне показалась СОВРЕМЕННОЙ, красивой, супер салон (кожа, интересная панель…), но было ощущение что по динамике она не такая, как 735…, но едет по другому… более "спортивные" повадки… Пришлось поездить и на ВАЗ 2114 (1,5 года = 180 000км) и на ВАЗ 2105 (купил в магазине новую… 1,5 года = 221 000км — смешно, но воспоминания позитивные — не ломалось НИЧЕГО!) и Сеат Ибица ГТИ и ТАЗ 2108 был и конечно БМВ… БМВ… БМВ! ООО — был у меня даже известный в Курске ИЖ — Пирожок "рвущий" 12шки и прочий переднеприводный "тюнячий" автопром…

Но… в любом городе на дороге мой взгляд всегда выделял из потока именно ГАЗ 24! Ну нравится она мне внешне — хоть тресни! Многие из нас себе придумали её схожесть с американцами))) Да, что-то в этом есть! Но всё равно это наш автомобиль!

В основу идеи этого проекта легла любовь к внешнему виду Волги и болезнь к БМВ (управляемость, комфорт, техническая составляющая!). Думаю из этих слов уже понятно что выходит.

Выходит, а точней уже вышла по сути БМВ 5той серии Е39 только внешне это ГАЗ 2410.

Что здесь от ГАЗ 2410:
— Капот
— крыша со стойками
— Двери
— Крылья
— Задний фартук
— Накладки порогов
— "телевизор"
— решетка радиатора

По интерьеру:
— жесткий потолок ГАЗ 31105
— декоративные накладки порогов
— декоративные накладки на средние стойки

ИТОГО:
— Кузовные работы = 47 дней (2 человека)
— Малярные работы = 2 месяца ("неторопясь")