Skoda Kodiaq ⚡
Skoda Kodiaq 2019, двигатель бензиновый 2.0 л, 180 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Skoda Kodiaq ⚡ (до этого — Volkswagen Touareg, Ford Kuga, Opel Astra и Toyota Corolla)
Коряжемка, Россия
Отзыв владельца
Купил взамен Туарегу.
Чего нет в машине:
Панорама, RDKS, Virtual Pedal
Ну и по мелочи там.
Комплектация Style+ 5-мест
ЗИМНИЙ ПАКЕТ III
Многофункциональное 3-х спицевое кожаное рулевое колесо с нижним скосом, перфорацией и обогревом
Передние и задние сиденья с подогревом
Стояночный отопитель с дистанционным управлением Webasto
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПАКЕТ STYLE IV
Передние сиденья с функцией вентиляции
Электропривод передних сидений с памятью для водителя и пассажира
Электропривод крышки багажника
Кожаная обивка сидений (кожа/искусственная кожа)
Акустическая система Canton (11 динамиков, цифровой эквалайзер, сабвуфер, общая мощность 610 Вт)
Электрорегулируемая поясничная поддержка
ПАКЕТ АССИСТЕНТОВ TRAFFIC JAM ASSIST
Адаптивный круиз контроль до 210 км/ч и Stop & Go без лимита.
Мультифункциональная камеры Areaview
Наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием и автоматическим затемнением
Система контроля дистанции Front Assist
Cистема контроля слепых зон в корпусах зеркал
Ассистент движения в полосе с новой камерой 2Q без необходимости держать руки на руле
АССИСТЕНТ ПАРКОВКИ
С функцией Area View
С задними светодиодными фонарями High.
включает в себя систему панорамной камеры (Area View) и ассистент маневрирования с прицепом (Trailer Assist).
ПАКЕТ БЕЗОПАСНОСТИ II
Подушка безопасности для защиты коленей водителя
Шторки безопасности и боковые подушки безопасности спереди и сзади
Система защиты пассажиров Crew Protect Assistant (расширенная)
Система автоматического управления дальним светом Intelligent Light Assistant
Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home)
Стеклоочиститель с интервальным режимом, датчик света/дождя
Складной фаркоп
Бесключевой доступ
Cистема выбора режима движения Driving Mode Selection (с OffRoad режимом)
Климат-контроль Climatronic (3 ЗОНЫ)
Тонировка задних стёкол
Механизм складывания спинки заднего сиденья из багажного отделения
Дополнительно установлено:
Цифровая приборка AID
PF4 — Адаптивная подвеска DCC c Driving Mode Selection с Off-road режимом.
Бесключевой доступ на задние ручки дверей
Мультимедийная система COLUMBUS, 2 USB-A, SIM
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 180 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2019 года выпуска, была куплена в 2020 году
- Skoda Kodiaq (1G) выпускается с 2016 года
Бортжурнал 24
Аксессуары
Доработки
Неприятности
Ремонт и обслуживание
Разное
Машины в продаже
Skoda Kodiaq, 2020
Skoda Kodiaq, 2018
Skoda Kodiaq, 2018
Комментарии 12
Подписался) только купил кодиака)))изучаю
Приветствую!Расскажите почему с туарега слезли?из-за возраста?стал требовать?
Привет. Старая платформа. Не понятно за что такие деньги. У меня была свежая машина, но недостатки детские, был удивлен, когда в бак пришлось лезть, мирится с жёсткими пинками коробки, чпоканье передней подвески, пневма ложилась на отбойники и тд. Я честно вложил в нее 200 тысяч и не изменилось почти ничего. Продавал 4 месяца, было два звонка, потерял очень много. Из достоинств то что можно приподнять пневмой 2 раза в год, красивый внешний вид. Вообще как-то так…
странно, свежая так себя вести не должна, а детские болячки в 2012 вылечили якобы…видимо рассказы/отзывы о надёжности туарега преувеличены.благодарю за информацию.
Ну у каждого свои представления о надёжности и комфорту. Я брал Туарег, думал что на долго, по итогу я понял, что только потерял деньги и время. И жалею об этом. Но есть много владельцев которым нравиться. Я перфекционист и к деталям отношусь с должным вниманием. Серьезных проблем с надёжностью не было, дизель ехал, коробка переключалась, но были запотевания форсунок и лязг цепи при старте, да и много ещё чего. Зимой это вообще боль. Залезал через дверь пассажира, багажник не открывался. Я считаю это не допустимо за такие деньги при пробеге 50 т.км
Сегодня тестил такой. Тоже думаю взамен взять своему туру. Все понравилось, кроме динамики. На тесте 180 сил я не ощутил. Что там с чипом, просвятите? Делают на него?
Чип делают уже почти все. Я делал только чип коробки пока, как-то достаточно этого показалось. Чипованый Тур у меня ехал 6,6 с двух педалей, после чипа Кодиак выезжает из 6 секунд за счет более лёгкого веса, под 250 лошадей у него будет, правда ресурс дизельного Туарега не сопоставимо больше. В дизельном Туре очень большой отклик педали газа, очень не нравилось. А так конечно внешний вид и проходимость Туарега лучше, Кодиак обычный универсал для города фактически.
За сколько забрал медведя в итоге?
Большой, однако! С покупкой!
Спасибо !
С такой комплектацией "не взамен", а вместо)))
Да, это точно ) Туарег уже слишком устарел, к сожалению.