Бывшая — Skoda Octavia пацанstyle

привет! :) А я и никуда не уходил)))) и не собираюсь) сам норм, ты как?

Да тоже вроде не плохо) оживляю машинку)🙈 веселья море так же как и проблем))
Вы там где то собираетесь, встречи, сходки?) тоже хоть повидать подъеду)

пока нет) холодно…

Ну пиши если собераться будете!) тебя хоть повидать подскачу)

Ща норм, триподы

да вот у меня триподы и ломает…

Опиши

Ломает постоянно внутренний на левой палке, причём стало ломать, когда я поменял пружины. Пружины заказывал у типа, тут с драйва, олололош или как то так))) Они короче жёстче намного чем те что были, но у пружины больше ход, то есть подвеска стала как бы работать. Вот у меня подозрения, что на кочках привод как бы выламывал шрус. Ну и + у меня дует 1.4 бара эта сучка…

Ну дело явно не в триподе… 100% и вряд ли из за пружин, до состояния выламыаания оч далеко еще по клиренсу у тебя, что то явно упустил не учел…попробуй купить палку целиком бу, стоит не дорого 3-4к р.

Я покупал, развалилась через 3 тыщи, опять шрус внутренний развалился. Причём пред тем как ставить, я его весь промыл, набил смазкой новой и новый пыльник поставил.

Ты трипод просто перекинул или палку целиклм заменил?

Я купил палку в сборе на разборке, перед тем как ставить, снял шрус внутренний, помыл его от старого говна, набил новой смазкой и поставил новый пыльник. Проехало это чудо 3 тысячи. потом стоял китаец, проехал 7 тысяч, потом ещё раз китаец но другой, проехал 10 тысяч. До этого стоял оригинал и тоже капец ему.

ааааааа ну китайцы так и живут… до этого ориг мог быть уставшим… копи на новый трипод или свапай 6ти ступ

а что на шестиступе? Этой проблемы нет?

Оло! Чувак, ты ставишь китайцев на 1.4 бара к04 и удивляешься, что он 7к прожил)))
Там вместо трипода большой шрус и стоит дешевде норм не китай… понимаешь о чем я? Ну и в догонку плюсы 6ти ступа бонусом