Skoda Octavia Advanced TIE
Skoda Octavia 2021, двигатель гибридный (Plug-in) 1.4 л, 204 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Fazy
Был 2 часа назад
Андрей, 49 лет
Я езжу на Skoda Octavia Advanced TIE и Volkswagen Polo Hatchback Cookie Kart (до этого — Skoda Octavia и Alfa Romeo 156)
Клермон-Ферран, Франция
Я езжу на Skoda Octavia Advanced TIE и Volkswagen Polo Hatchback Cookie Kart (до этого — Skoda Octavia и Alfa Romeo 156)
Клермон-Ферран, Франция
Отзыв владельца
После потери предыдущей машины искал такую же, но плагин гибрид. Изначально думал о RS, но не понравился их дизайн и минимальная разница с гражданской версией в ходовых качествах при довольно ощутимой разнице в цене. В итоге случайно нашел эту, попробовал, понравилась. Зажигалка с повадками электрички, но без обязательной привязки к розетке. Идеально!
Про электричку я тоже думал, но считать киловатты до дому и держать в голове расположение зарядок, я пока не готов )
Кстати, похоже это первая Октавия iV на Д2. По крайней мере, других Октавий плагин гибридов я здесь еще не видел )
Паспортные данные
- Двигатель 1.4 гибридный (Plug-in), 204 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Передний привод
- Машина 2021 года выпуска, была куплена в 2022 году
- Skoda Octavia A8 Mk4 выпускается с 2019 года
Описание изменено 4 года назад
Колёса

9
Зимняя переобувка
шины
Наблюдения и впечатления

4
Её звали Лола…
наблюдение

9
Внешние отличия PHEV версии от ДВС
наблюдение
Ремонт и обслуживание

6
Она сломалась! )))
визит на сервис

5
Омыватель камеры заднего вида
мойка
Топливо и расход

9
Расход в дальней поездке
заправка
Разное

8
Про название
другое
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Смоленск
Skoda Octavia, 2023
3 150 000 ₽

Тюмень
Skoda Octavia, 2022
2 550 000 ₽

Ростов-на-Дону
Skoda Octavia, 2020
2 140 000 ₽

Казань
Skoda Octavia, 2021
2 141 200 ₽
Реклама
















Комментарии 48
Как машинка себя чувствует?Какой пробег уже?
Отлично всё. К 80к подбирается.
Добрый день, а какая у неё сзади подвеска? Независимая?
Добрый день. Независимая сзади и макферсон спереди
Хорошая машинка)
Я б универсал взяла для собак, но каждому своё
Машина просто огонь. Тяга такая, что прекрасно понимаю тех, кто попробовав электричку, больше не хочет и слышать о ДВС ) Но сам я до чистой электрички ещё не созрел.
А песеля вожу в салоне, сфоткаю чуть позже его место. Было бы две собаки как у вас, однозначно пришлось бы брать универсал, это удобно )
У нас оба в салоне, но бывает и чужую собаку надо отвезти, и на выставки скарба много тянем)
Я понимаю, что тяга сумасшедшая. Но вот дизеляку опять хочется…
Прекрасно понимаю про фургон. У меня был темно-синий пассат Б5 фургон. Вещь! Единственный минус, стоило остановиться в городе, сразу подходили таксисты и просили продать )
Я до сих пор по своему B5 скучаю)))
Слушай, а не одна и та же машина ли у нас была? Мой, правда, скорее серый, но с лёгкой сининкой. Француз из Леона
Мой был синий, темно-синий, два литра бензин на автомате
Точно нет. Дизель на механике
Цвет бомбический в России такого не видел ((
Я все жду, что кто-то на драйве появится с универсалом, чтобы слюни попускать.
Универсал тоже смотрел в таком же цвете и комплектация побогаче, акустика Кантон, электропривод багажника и шторки. Но не легла душа. Во-первых, салон светлый у него был, а у меня собака. А во-вторых, седаны больше люблю из-за отсутствия резонанса пространства багажника. В универсале погромче кочки проезжаются )
А у меня нет собаки, только 2е подростков детей ))) и светлый салон с черным потолком ооочень зашел мне.
А я побоялся, хотя это однозначно красиво 👍
Интересный вариант, с гибридом Шкод ещё не сталкивался, а так Шкода машина очень хорошая, как себе взял в 2017, сразу влюбился и очень доволен, езжу и радуюсь . Поздравляю с обновкой.
Спасибо. Я имел предубеждение против шкод, пока не попользовался. Действительно, очень удобные машины. А гибрид — вообще супер! Был удивлён удобством использования и тягой
Очень интересный аппарат и что любопытно, кроме силовой установки, цвета и дисков нет отличий от версий из РФ .
Как по мне самое взвешенное сочетание динамики, практичности
Попробую рассказать о неи подробнее как будет время
Подписался, буду ждать. На мой взгляд самая правильная схема классического ДВС и батарейки .