Skoda Octavia 2.0 TDi Томатыч

Мое третье авто, второе новое и так же второе семейства VAG. Собственно мук с выбором марки и модели практически не было, за пять лет владения VW только положительные эмоции. Поэтому выбор был продиктован соотношением цена — качество. Многие могут поспорить, но Октавия на данный момент очень достойный выбор. До владения Ауди я ещё не дорос, брать Пассат или СуперБ посчитал не целесообразно и затратно, Джетта уже не та на которой я ездил до этого…Тигуан — ? хороший вариант, но…но…но…нет, мой возраст ещё требует азарта, задора и драйва во внешнем виде авто.

Изначально нацелился на 1,4 TSI 7 DSG Elegance с разумными допами по максимуму. Уверен что для городских поездок большего и не требуется. Но потом стали попадаться на глаза всё чаще и чаще статьи про семиступенчатый сухой робот, изменение прошивки, сокращение гарантии до двух лет…и.т.д…Я конечно не паникер и ко всей этой писанине отношусь спокойно, но неуверенность закралась. В итоге решил брать дизель. Захотелось тракторных экспериментов.

Из того, что уже реализовано:
— Оригинальные литые диски Hawk R17" GEMINI BLACK R18"
— Шины Toyo Proxes CF2 225/45 TOYO DRB 225/40
— Оригинальные секретки
— Упоры под капот
— Камера заднего вида
— Тонировка: Задняя полусфера — 5%, передние боковые окна — съемная силиконовая тонировка
— Накладки на педали
— Бампера vRS
— Раздвоенный выхлоп
— Оригинальная защита двигателя
— Активация скрытых функций
— Спойлер от vRS
— Спорт-пружины KS-S -30мм

Планы на будущее:
— Накладки на пороги
— Частичная шумо- вибро- изоляция
— Видео-регистратор
— Чип