Бывшая — Skoda Octavia RS РаиСа

Недавно приобрел РСку. Ну чтоб было на чем запчасти для Москвича возить ))) Первые впечатления — машина зверь! ну еще бы 2.0 турбо после 1.6 атмосферника. Очень нравится такой цвет и черный кожаный салон. Большой багажник — влазят 4 колеса р18! Отличная управляемость, в повооты входит как по рельсам. Вот только штатных тормозов иногда не хватает, но тут видимо компромисс, зато на зиму р16 можно ставить. В общем пока доволен.
так мысли о машинах до и после покупки:

— изначально хотел купить Аккорд 2.4 с механикой (т.к. на автомате не едет или едет как Октаха с 1.4 турбо — но в нейже не 201 лошадь), очень редкий надо сказать автомобиль. Уже даже присмотрел хороший вариант, но получалось так, что РаиСу можно было купить на два года моложе и подешевле.

— рассматривал вариант с Ниссан Тиана, с двигателем 3.5 Думал если на большие колеса поставить, затонировать, так сказать рэперский вариант замутить. Но как не приглядывался, чето не захотелось. Какойто он членовозный для меня. Да и двиг 3.5 едет как РСка, но налог выше.

— Камри тоже не захотелось — както обыденно очень, скучно чтоли. Хотя народ хвалит — надежная.

— Опель Инсигния, хороший вариант особенно полноприводный. На мой вкус проигрывает РСке по дизайну, хром, две тонкие выхлопные трубы, да и не нашлось хорошего варианта с полным приводом, а так по динамике примерно тоже, но налог выше.

— Ауди Аллроад, с дизельным двигателем. Считаю отличным вариантом, 3х летку можно взять за приемлемые деньги. 233 сильный двигатель очень тяговитый и динамичный. Полный привод вообще мечта. Увы, но хорошие варианты были значительно дороже. Ну ничего, все еще впереди, буду к ней стремиться.

Планируеые улучшайзинги в авто:
— чип тюнинг. Сделан чип Рево.
— катушки Ауди S и свечи NGK иридиум. Есть.
— патрубки БФаст. Есть.
— диски полегче, наверно ковку. Сделано, диски Виндета Престо в цвете бриметал и резя Якогама Адван Неова 08
— после замены тапок стало проситься занижение, видимо Бильштайн Б6 и НnR -3.5. Есть.
— тормоза, думаю о тормозных дисках штатного размера с насечками, колодки позлее и армированные шланги. В итоге кстановлена многопоршневая тормозная система, спереди Кспорь 8 поршней диск 330, сзади НРВ 4 поршня диск 304.
— есть размышления о блокировке дифференциала, но пока не решил стоит ли оно того. Рулиться машина и так хорошо, а сможет ли он ощутимо уменьшить пробуксовку — вопрос. А стоит не дешево. Живем один раз — есть)
— тоже о интеркулере от Audi S3 (1K0145803P),
GolfR (1K0145803BP). В итоге кулер С3.

Что нужно для большого ТО:
маслоотделитоль Н.О. 06H103495AD
Байпас Н.О. 06H 145 710 D или 701830130 ? хз
Стойки стабилизатора
Радиатор кондея Nissens 94684
Болты подрамника Болты — N 908 235 01 Проставки — 7M3 499 349 A
Зачкхлить бензопровод
охолождайзинг ДСГ 02E 409 061 C

фиксаторы для задних ковриков VAG (DCC 061 001 001)
Код фар от Fabia RS: 5J0 941 067
UPD код разъемов: 1J0 973 723

Проставка поддомкратного отверстия 8N0 804 583 — 4 шт.
Опора для подъёмника 8P0 802 847 — 2шт.
Опора для подъёмника 8P0 802 845 — 2шт.

просто так
катушки Ауди 07K 905 715 F
от Р8 06E 905 115 E
колодке феродо 2500 FCP 1641H
фильтр K & N 33-2865
пыльники дисков тормозных задних левый и правый (1K0615611P левый/ 1K0615612P правый)
avtolukc.ru/
автоцарапина.рф/services/remont-bampera/
<video url="URL">