Бывшая — Skoda Octavia RS White Cocaine

Вот и пришло время выложить здесь мой новый автомобиль.
Специально не стал сразу же после покупки выкладывать, дабы собраться с мыслями и обкатать.

Итак: отъездив на Смарте ровно год, я понял, что мне нужен авто по больше и быстрее. Больше (приближающийся ремонт), быстрее (чтобы возить мешки с цементом быстро).

Выбор пал на на Октавию РС в последнем кузове, но не сложилось. Отказавшись от заказа и забрав предоплату начал искать б/у варианты. И скажу я Вам: найти "живую" подобную машину в мск не так то просто. Осмотрел около 7-8 вариантов, все не то: то машина вроде технически живая, НО салон затертый и продавец говорит что не курил, а на сидениях прожеги от пепла.

Изначально хотел синюю РС и смотрел только их, были достойные два варианта, до одного доехал, но в тот же день за машину уже были перечислены деньги и она уехала в Питер, второй вариант был куплен сразу же после диагностики. Я понял, что смотреть машину нужно с кэшем в кармане.

Деньги в кармане погнали:
в субботу утром поехал смотреть белую РС 2011 г/в пробег 71 000 км. Продавец оказался молодым парнем и вторым владельцем авто. Сказал сразу: в машине курил, но по состоянию салона этого заметно не было, т.к. ухаживал. Загнали на мойку, пошли в кафе, пока машина мылась узнал о ней:
-продавец второй владелец;
-покупал машину б/у в Мажоре;
-был крашен передний бампер;
-по кузову мелкие сколы (устранил оригинальным комплектом для подкраски);
-изначально машина с завода была с коламбусом, но в мажоре, хитрожопые менеджеры поставили болеро, гореть им в аду).

Все устроило и я ее забрал.

Комлектация:
-адаптивный свет (ксенон);
-круиз контроль;
-ассистент подъема в гору;
-ESP и ABS;
-зеркала с подсветкой и электроскладыванием;
-двух-зонный климат;
-громкая связь (видимо из-за того что сняли коламбус я слышу, а меня нет);
-датчики парковки по кругу с выводом на дисплей валеры (очень удобно на такой барже, после Смарта все что больше 3 м- БАРЖА);
-18" диски и практически новая летняя резина (держак отличный)

После покупки:
-содрал тонировку с задних фонарей (долой колхоз);
-содрал тонировку с задних стекол (полумеры не для меня, либо полностью, либо никак);
-сам получил диагностическую карту;
-поменял дворники;
-поставил видеорегистратор (снял с предыдущего а/м, уж очень он мне нравится);
-коврики салона велюр;
-уплотнитель капота от дверей ТАЗа;
-упор под левую ногу от GTI;
-секретные болты на колеса;
-оригинальная шумка капота (не знаю зачем, но пускай будет).

В ближайших планах:
-замена шильдов на капоте и на багажники (ждут своего часа в багажнике, на дисках уже заменил);
-решетка в нижнюю часть бампера, т.к. радиатор уже помят немного;
-сетка на заднее стекло (лежит в багажнике, нужно снимать заднюю обшивку, чтобы поставить крючки);
-возможно чип REVO или APR;
-тормоза (реально не хватает).

Уже завтра:
-замена масла и расходников;
-замена передних тормозных колодок (купил ATE Keramic);

Прошло уже около месяца эксплуатации авто.
Машиной доволен, не мне Вам рассказывать как она едет), хорошо едет, но может и лучше.

Всем удачи!