Skoda Rapid 1.6л.,90 л.с., Ambitiоn

Выбором, какую марку брать даже не страдал — только Шкодарёк, так как имелся очень положительный опыт владения (5 лет и 170 тыс.км.) предыдущей машинки -Шкода Октавии FL в кузове А5. Цены конечно аховые, поэтому о покупке новой Октавии разговора не могло быть, а реалии жизни в кризис позволили остановить выбор на Рапиде. Эта машина одна из первых партий обновленных Рапидов.
Комплектацию взял Ambition, с пакетом опций, куда входит 3-спицевой мульти-руль, датчики света и дождя, магнитола Swing, парктроники, литые дискину и ещё ряд приятных мелочей. Очень хотелось, чтоб был климат и круиз — контроль, но в наличии таких машин не оказалось (либо комплектацию брать максимальную, а тут опять вопрос финансов), поэтому будем радоваться кондиционеру с ручным приводом)))
На настоящий момент пройдено 15 тыс.км.
Многих будет интересовать вопрос, как ощущения после Октавии. Отвечаю — конечно не Октавия, но так как это Шкода, не всё так печально.
Посадка за рулем: в Октавии кресла порифленее, соответсвенно поудобнее, но тут немалую роль играет комплекция. Я ходощявый и высокий. В Октавии подушка сиденья была длиннее, в Рапиде покороче, соответсвенно бедра не полностью ложатся на сидушку, а находятся чуть на весу — соответсвенно не очень комфортно. Спинка сиденья у Октавии с более выраженной боковой поддержкой и повыше, у Рапида более аморфная по бокам и чуть пониже. Соответсвенно лопаткам спины удобнее в Октавии. Можно долго сравнивать и всё такое, а ведь каждого интересуют свои вопросы, так что если будут вопросы, будем по ходу разбираться))))
Одно могу сказать — машиной я доволен и готов её холять и леляеть, как предудыщий свой Шкодарёк. Машина — она как женщина, к ней надо с любовью, и надеюсь, она ответит надежностью и безотказностью в эксплуатации, как и поедыдущее авто.