Бывшая — Skoda Rapid

Машина куплена жене для обучения. Как и большое количество современных водителей, ездить на механике она отказывается, поэтому пришлось искать замену Polo.
Корейцы, китайцы, японцы и прочий "автопром" не рассматривался в принципе — дизайн спорный, интерьер из 90х, надежность не выше средней по рынку.
Новый Polo спереди нормальный, но зад дизайнеры совершенно испортили. Старый Polo весь разобрали. Поэтому вариантов нет — новый Rapid.
Из требований было только два: автомат и климат контроль. В итоге это потянуло за собой еще кучу опций от которых нельзя было отказаться.
Из впечатлений:
1. По сравнению с Polo sedan 2014 года новый Rapid собран менее аккуратно, швы с замазкой выглядят страшненько.
2. Везде чувствуется желание сэкономить: авто стеклоподъемники только для водителя, подушка сиденья заднего кресла без петель.
3. Недели не прошло как вышел из строя блок Глонасс. Кстати сделано это чудо не в России а в Германии. Сроки доставки соответствующие.
4. Дизайн спорный, но всяко лучше нового Polo.
5. Появилась подсветка заднего ряда, но… она не включается при открытии дверей!

Вообще машина соответствует современному тренду — главное воткнуть побольше экран мультимедии. Если удастся — воткнуть экран и вместо приборки. Получилось? Втыкаем экран и тач в климат контроль. Покупатель будет в восторге!
Вангую через лет 10 аналоговая приборка будет в качестве дорогой опции из разряда luxary.

В целом машинка радует. Звезд с неба не хватает, но ездить на ней приятно.