Skoda Yeti Дизель

День добрый всем. Машина типично городская с её габаритами действительно комфортно в мегаполисе. 4Х4. Клиренс позволяет не бояться бордюров и небольших ям. Салон трансформер, переднее кресло пассажира складывается и помещаются длинномеры 2700 мм. Посадка супер удобная, стул он есть стул. Масса всяких регулировок позволяет устроиться с комфортом. Сзади прилично места для пассажиров, но багажник маленький, спасают сложенные сиденья. Двигатель дизельный. Расход 5-6,5 литров летом, как не нажимай на "газ", зимой до 8 литров. Есть подогрев предпусковой, спасает конкретно зимой, т.к. ждать пока прогреется двигатель долго. В обслуживании не очень дорого, если сам всё делаешь. Колодки, масло, фильтры, стойки стабилизатора, диски тормозные не составляют проблемы для замены. Но если попадаете на ремонт, который вам не под силу, готовьте кошелёк к похуданию. Замена заднего сальника коленвала от 25000 до 35000 с материалами. Лампочка габаритов 1800 рулей и поменять проблема, если ладони большие и руки не худые. Есть проблемы с лакокрасочным покрытием. Появились микроскопические жучки на двери пассажира. Стекло лобовое слабенькое, уже поймал камень с вытекающими последствиями. Замена 6000 рублей. В общем всё, для начала.