SsangYong Istana Горячего Копчения

Истана для меня машина — эпоха! Вместе с ней шло становление моего маленького бизнеса : туры на Байкал (и параллельно постройка дома, что бизнесом не являлось) . Сколько туристов, рюкзаков, чемоданов, кирпичей, цемента, досок перевезено — не сосчитать.

Покупал её в Иркутске без пробега по РФ . На одометре было 70000 (возможно скручены). За 13 лет наездил 270000 км, Из крупных поломок: ремонт коробки и последующая её замена контрактную. 2 года назад были переварены лонжероны, убрана вся ржа, покрашен кузов в круг.

Это машина для меня является верхом практичности, экономичности и надежности. Ремонтировать её научились давно. Запчасти есть все в наличии в режиме 7 дней по 10 часов в сутки.

Особенно восхищает связка двигатель — коробка. Передаточные числа подобраны таким образом, что от 0 до 100 км машина показывает достойную динамику с отличным расходом около 10 л на сотню.

Её кондовость и невысокий уровень комфорта можно простить, посколько всё это с лихвой перевешивается положительными качествами описаными выше.

В декабре 2020 года в гараже случился пожар, вовремя потушенный. У Истаны обгорела крыша, изменился цвет лакокрасочного, лопнуло лобовое стекло и оплавились зеркала заднего вида.

Цвет машина стал напоминать цвет омуля горячего копчения .