SsangYong Musso "Носорожка" 2,9 атм,МКПП

Машинку привез из соседнего Екатеринбурга. С честью доехала своим ходом, не смотря на -39 на участке больше 100км. Сейчас активно идёт процесс "вытряхивания кота из мешка".

Предыдущий хозяин поменял в круг амортизаторы. Передние родные, задние — от ТЛК80 Пока покатаюсь так. Может морду торсионами подниму, чтоб одинаково было.

Критерии покупки — надежный рамный автомобиль с надёжным атмосферным дизелем и подключаемым полным приводом. Для поездок в отпуск, на дачу, на рыбалку.

Благополучно поставил на учёт, правда больше 4 часов оттирали ржавчину с номера на раме. Оттерли до металла =)

По первым впечатлениям машина понравилась. Управление похоже на легковую, но чувствуется, что аппарат солидный, и очень тяжелая морда. Атмосферный дизель тянет с холостых оборотов, хотя, конечно, немного "задумчивый". Зато на пониженной прёт, как танк. Отличный обзор, отлично держит дорогу на адекватных скоростях. Фуры ночью не слепят =).

За первые 500 км эксплуатации вылезли некоторые косячки, но об этом подробнее в бортжурнале

Планируется привести машину в порядок и доработать под себя, в том числе для длительных поездок.

Update 23.08.17

Планы на ближайшее будущее:

1. Ревизия головного света и передних ПТФ (вымыть, высушить, ревизия отражателя, замена ламп на Phillips Racing Vision) — сделано!

2. Ревизия проводки и исполнительного механизма привода раздатки. В блоке управления раздаткой нашли и поменяли сгоревшую деталь. — Сделано!

3. Восстановить проводку правой задней двери. — Сделано! Оказалось, при покраске тупо забыли подключить разъем…

4. Ревизия ходовой. — Сделано: Замена внутренних ступичных подшипников передних колес, замена сальников полуосей заднего моста, замена сальников промвала в РК и КПП, замена сальников фланцев РК, восстановление работоспособности ручного тормоза (закисшие тросики), замена обеих крестовин в заднем кардане, замена отбойников заднего моста.

5. Замена пружин и амортизаторов на задней оси. Поменял амортизатороы. Пружины на очереди.

6. Тотальная замена смазки. — сделано

7. Ревизия рулевой колонки. Обнаружил подозрительный люфт и стук в верхнем карданчике. — Приговорили рейку. Коплю на ремонт.

8. Обнаружил течь на уплотнениях трубок от ТНВД к форсункам. Попробую поменять уплотнения. — Сделано. Теперь ТНВД снаружи сухой и чистый

9. Ещё обнаружил течь масла в районе ТНВД. Похоже, что бежит прокладка. Заменить.

10. Покрасить всю машину в "Raptor" (ближе к лету)

11. Антикоррозийная обработка рамы и днища ( как потеплеет).